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  • 新的起點(diǎn) 試駕上汽大眾輝昂 380TSI

    2016-08-03 06:03:46 作者:高磊

    內(nèi)飾盡顯穩(wěn)重

      試駕車內(nèi)飾為深棕色,我認(rèn)為有些過(guò)于穩(wěn)重了,直來(lái)直去的線條營(yíng)造出寬廣的感覺(jué),380TSI試駕車的方向盤(pán)與帕薩特的相同,按在輝昂上顯得有些纖細(xì)了,不過(guò)比起輝騰的四輻方向盤(pán)要年輕多了。中控臺(tái)上方覆蓋了搪塑工藝的軟性材質(zhì),邊緣做了縫線效果,對(duì)于380TSI車型來(lái)說(shuō)比較合理,不過(guò)對(duì)于頂配的480TSI我覺(jué)得有必要采用更高級(jí)的真皮材料,畢竟想打入高端市場(chǎng)還真得拿出些奢華感更強(qiáng)的材料來(lái)樹(shù)立形象。

    試駕上汽大眾輝昂

      儀表盤(pán)與奧迪A6L的非常相似,中間液晶屏幕功能相當(dāng)豐富,只是無(wú)法顯示地圖這點(diǎn)讓人有些費(fèi)解。

    試駕上汽大眾輝昂

      必須要給輝昂的座椅點(diǎn)個(gè)贊,寬大舒適的同時(shí)包裹性同樣非常到位,座椅記憶與前排按摩功能380TSI高配車型都有裝配,深度足夠的坐墊還有腿托支撐,進(jìn)一步緩解駕駛疲勞。

      380TSI的后排座椅雖然無(wú)法調(diào)節(jié),不過(guò)舒適性依然很高,坐墊與靠背填充物柔軟,兩側(cè)還有不錯(cuò)的包裹性,頭枕并非航空頭枕但柔軟度很高。中間扶手就是中間座位,放下后相當(dāng)巨大,給你一種四座車的尊貴感,扶手的舒適度也很高。

    試駕上汽大眾輝昂

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