內外兼備 試駕昌河Q35

駕駛輕松 動力匹配合理

　　昌河Q35搭載了和紳寶X35相同的1.5L自然吸氣發動機，調校和設定沒有區別。這個排量也是小型SUV普遍使用的排量，從動力表現到燃油經濟性都是比較均衡的選擇，傳動系統采用了4速自動和5速手動變速箱。

　　昌河Q35的能給人一種很輕快的駕駛感受，起步很順暢，其實1.5L的排量并不大，但Q35沒有給人加速無力的感覺，3000轉時的動力輸出很順暢。當然，如果喜歡低轉速駕駛的人，它可能需要你深踩一些油門，畢竟排量在這擺著，你可能不需要到峰值扭矩輸出的區間，但如果太低的轉速對任何一款同排量的車型來說，都不會有太好的表現。

　　如果考慮性價比，手動擋車型是個不錯的選擇。這臺手動變速箱非常好用，操作輕松、順暢，離合器的結合點也很舒服，即便技術不好或者第一次駕駛這臺車，也很難在起步時熄火。這是一款換擋和離合設定都非常順的車，很好開。

　　底盤調校不算軟，再加上50扁平比的輪胎，過減速帶還是有點彈跳感，韌性稍差一些，非鋪裝路面可能也不太適合快速行駛，這是當前主流的城市SUV調校方式，在更高一級的自主車型中也很常見。

　　畢竟是一款SUV車型，離地間隙也達到了180mm，所以通過性還是不錯的，盡管沒有四驅系統，但如果平時自駕游，遇到一些簡單的爛路還是能應付的。

結語：

　　如果談到紳寶X35，那么可以看出昌河Q35并未完全照搬X35現有的東西，至少在造型上確實下了功夫，如果定位于三四線城市，這樣的風格是很搶眼的。而且，盡管它的目標人群是年輕消費群體，但從我們的試駕過程來看，很多年紀大的人也對它抱有興趣。目前，自主SUV市場的競爭非常激烈，想獲得關注度容易，但把關注度轉化為銷量其實不容易。昌河汽車的品牌影響力在“微面”市場之外并不占優勢，而產品層面應對國內市場和與競爭對手相比并不差。顯然，提升昌河汽車的認可度和信任度也許是更重要的問題，車是不錯的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 劉石磊）