完美身段 試駕新一代東風(fēng)標(biāo)致308 1.2T
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)試駕頻道】還記得當(dāng)初東風(fēng)標(biāo)致308那違和感滿滿的屁股嗎?那大概是我見(jiàn)過(guò)最不和諧的車(chē)身比例之一了,畢竟標(biāo)致原廠并沒(méi)有設(shè)計(jì)三廂版的308,國(guó)產(chǎn)后為了迎合國(guó)人口味強(qiáng)加上去的,但盡管如此,它的銷(xiāo)量依然不錯(cuò),而且還留下了皮實(shí)耐用的好口碑。
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幾個(gè)月前一次偶然的機(jī)會(huì),我試駕了標(biāo)致308s,超小巧的方向盤(pán)和靈活的車(chē)身響應(yīng)給了我大大的驚喜,駕控樂(lè)趣相當(dāng)高。而今天,標(biāo)致308s的兄弟車(chē)型標(biāo)致308來(lái)到了我們身邊,經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的車(chē)身造型不再違和,乘坐感受與駕控樂(lè)趣還能給我驚喜嗎?今天我們就一起走近新一代東風(fēng)標(biāo)致308,來(lái)看看他的表現(xiàn)吧。
●完美身段
基于EMP2模塊化平臺(tái)打造的三廂造型不再有違和感,家族式的中網(wǎng)和大燈乍一看與同門(mén)兄弟408很相似,勻稱(chēng)的身材絕不會(huì)顯得小氣。黑色鋼琴漆飾條貫穿車(chē)尾,設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于標(biāo)致的經(jīng)典車(chē)型205與405,獅爪式的三條尾燈采用LED光源,有著很高的辨識(shí)度。
新一代東風(fēng)標(biāo)致308與競(jìng)品尺寸對(duì)比 | ||||
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車(chē)型 | ||||
長(zhǎng)度(mm) | 4590 | 4588 | 4587 | 4587 |
寬度(mm) | 1820 | 1800 | 1825 | 1798 |
高度(mm) | 1488 | 1496 | 1490 | 1463 |
軸距(mm) | 2675 | 2610 | 2687 | 2640 |
●內(nèi)飾大有看頭
內(nèi)飾給了我很大的驚喜,雖然依舊脫胎于308s,但內(nèi)飾并沒(méi)有照搬它的格局,修改后的內(nèi)飾有著極強(qiáng)的未來(lái)感,質(zhì)感也是相當(dāng)突出。
●更大的肚量
兩廂造型的東風(fēng)標(biāo)致308s走的是年輕化路線,乘坐空間有些局促了,新一代308則加長(zhǎng)了軸距,使其乘坐空間更大更實(shí)用。
●成熟的動(dòng)力總成
新一代東風(fēng)標(biāo)致308共有3種不同排量的車(chē)型,今天我們?cè)囻{的車(chē)型搭載了1.2T 3缸發(fā)動(dòng)機(jī),與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的依舊是一臺(tái)6速手自一體變速箱。
●3缸又如何?
直到車(chē)輛開(kāi)動(dòng)后我才發(fā)現(xiàn)它搭載的僅是一臺(tái)3缸發(fā)動(dòng)機(jī),實(shí)際上無(wú)論是行駛還是怠速時(shí),它的震動(dòng)都幾乎不會(huì)讓你有所察覺(jué)。
●動(dòng)力滿足日常使用
油門(mén)踏板的調(diào)教并不會(huì)很明感,動(dòng)力輸出較為舒緩,日常走走停停間絕不會(huì)有前竄的表現(xiàn)。提速時(shí)油門(mén)踏板要踩得比平時(shí)深一些,動(dòng)力不暴躁也不至于慵懶,平順性表現(xiàn)的不錯(cuò)。
●升擋積極
6AT與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配度很高,平順性與升擋的時(shí)機(jī)都表現(xiàn)很好,對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性有較大幫助,而有些欠缺的是降擋的反應(yīng)似乎有些跟不上,加上1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)先天低扭一般,需要急加速時(shí)還需要深踩油門(mén)并且留出一點(diǎn)反應(yīng)時(shí)間。
●更討巧的S擋
新一代308的S擋與308s的邏輯是一樣的,該模式下變速箱會(huì)延遲升擋,日常行駛時(shí)將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速維持在2000rpm以上,讓渦輪始終處于蓄勢(shì)待發(fā)的狀態(tài)。在城市道路行駛時(shí),該模式下的車(chē)身響應(yīng)會(huì)有明顯的提高。
●依舊小巧玲瓏的駕控
本以為方向盤(pán)的位置會(huì)影響觀察儀表盤(pán),但在調(diào)整好后方向盤(pán)完全是在儀表盤(pán)之下,近乎垂直的方向盤(pán)角度與極小的尺寸都提供了類(lèi)似方程式賽車(chē)的握感,而小巧的整車(chē)尺寸也能迎合這樂(lè)趣十足的氣氛,車(chē)身相當(dāng)聽(tīng)話,即使轉(zhuǎn)向圈數(shù)與普通家轎沒(méi)有太大區(qū)別。
●軟而不膩的懸掛
不得不說(shuō)國(guó)產(chǎn)PSA車(chē)型的底盤(pán)都有一大特點(diǎn):軟。這與它在歐洲的兄弟可真沒(méi)有什么可比性,畢竟是為迎合中國(guó)消費(fèi)者的喜好以及國(guó)內(nèi)路況調(diào)教而來(lái)。軟且行程較長(zhǎng)的懸掛為乘客隔絕了大部分路面震動(dòng),而中低速行駛時(shí)也難免有些坐船的感覺(jué),但當(dāng)它真正跑起來(lái)的時(shí)候這忽忽悠悠的感覺(jué)弱化了不少,車(chē)身穩(wěn)定性還不賴(lài)。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 高磊)
標(biāo)致308 編輯點(diǎn)評(píng)評(píng)測(cè)編輯:高磊 | |
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整體評(píng)價(jià):雖然依舊“天朝特供” ,但車(chē)身經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì),外形協(xié)調(diào)好看多了,而內(nèi)飾充滿未來(lái)感卻不失實(shí)用的設(shè)計(jì)也能給人極大的滿足。成熟的動(dòng)力總成雖然驚喜不多,但勝在表現(xiàn)穩(wěn)定,靈活的車(chē)身響應(yīng)比起308s并沒(méi)有下降,只不過(guò)依舊軟軟的底盤(pán)在中低速行駛時(shí)感受依舊不夠穩(wěn)當(dāng),高速時(shí)表現(xiàn)良好。 | |
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車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比 | ||||
車(chē)型圖片: | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
車(chē)型信息: | 標(biāo)致308 2016款 1.2T 自動(dòng)豪華版 | C4世嘉 2016款 1.2T 自動(dòng)豪華型 | 福睿斯 2015款 1.5L 自動(dòng)時(shí)尚型 | 英朗 2016款 15N 自動(dòng)豪華型 |
官方價(jià): | 暫無(wú)報(bào)價(jià) | 13.98萬(wàn) | 11.98萬(wàn) | 13.69萬(wàn) |
廠商: | 東風(fēng)標(biāo)致 | 東風(fēng)雪鐵龍 | 長(zhǎng)安福特 | 上汽通用別克 |
級(jí)別: | 緊湊型車(chē) | 緊湊型車(chē) | 緊湊型車(chē) | 緊湊型車(chē) |
上市時(shí)間: | 2016-09 | 2015-11 | 2014-12 | 2016-03 |
發(fā)動(dòng)機(jī): | 1.2T L3 | 1.2T L3 | 1.5L L4 | 1.5L L4 |
進(jìn)氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 136 | 136 | 113 | 114 |
最大扭矩(N·m): | 230 | 230 | 142 | 143 |
變速箱: | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
車(chē)身類(lèi)型: | 4門(mén)5座三廂車(chē) | 4門(mén)5座三廂車(chē) | 4門(mén)5座三廂車(chē) | 4門(mén)5座三廂車(chē) |
長(zhǎng)×寬×高(mm): | 4590×1820×1488 | 4588×1800×1496 | 4587×1825×1490 | 4587×1798×1463 |
軸距(mm): | 2675 | 2610 | 2687 | 2640 |
最高車(chē)速(km/h): | 205 | 200 | 179 | 180 |
官方0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m): | - | - | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | 5.2 | 5.2 | 6.8 | 6.1 |
整車(chē)質(zhì)保: | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 |
車(chē)身類(lèi)型: | 三廂車(chē) | 三廂車(chē) | 三廂車(chē) | 三廂車(chē) |
長(zhǎng)度(mm): | 4590 | 4588 | 4587 | 4587 |
寬度(mm): | 1820 | 1800 | 1825 | 1798 |
高度(mm): | 1488 | 1496 | 1490 | 1463 |
軸距(mm): | 2675 | 2610 | 2687 | 2640 |
前輪距(mm): | 1555 | - | 1562 | 1538 |
后輪距(mm): | 1550 | - | 1548 | 1541 |
最小離地間隙(mm): | - | - | - | - |
車(chē)重(kg): | 1320 | - | 1300 | 1255 |
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 | 4 |
座位數(shù)(個(gè)): | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L): | - | 53 | 50 | 44 |
行李廂容積(L): | 450 | 443 | 448 | 400 |
行李廂最大容積(L): | - | - | - | - |
貨箱尺寸(mm): | - | - | - | - |
最大載重質(zhì)量(kg): | - | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): | - | - | CAF479Q1 | - |
排量(mL): | 1199 | 1199 | 1498 | 1485 |
進(jìn)氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 136 | 136 | 113 | 114 |
最大功率(kW): | 100 | 100 | 83 | 84 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 5500 | 5500 | 6000 | 6000 |
最大扭矩(N·m): | 230 | 230 | 142 | 143 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 1750-3500 | 1750-3500 | 4500 | 4400 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
氣缸數(shù)(個(gè)): | 3 | 3 | 4 | 4 |
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比: | 9.5 | - | 11 | - |
配氣機(jī)構(gòu): | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑(mm): | - | - | - | - |
行程(mm): | - | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù): | 連續(xù)可變正時(shí)系統(tǒng) | 連續(xù)可變正時(shí)氣門(mén) | 可變正時(shí) | Ecotec DVVT |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號(hào): | 92號(hào)(原93號(hào)) | 92號(hào)(原93號(hào)) | 92號(hào)(原93號(hào)) | 92號(hào)(原93號(hào)) |
供油方式: | 直噴 | 直噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鐵 |
排放標(biāo)準(zhǔn): | 國(guó)V+OBD | 國(guó)IV/國(guó)V | 國(guó)IV/國(guó)V | 國(guó)V |
電動(dòng)機(jī)總功率(kW): | - | - | - | - |
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m): | - | - | - | - |
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): | - | - | - | - |
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): | - | - | - | - |
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
系統(tǒng)綜合功率(kW): | - | - | - | - |
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m): | - | - | - | - |
電池支持最高續(xù)航里程(km): | - | - | - | - |
電池容量(kWh): | - | - | - | - |
電池類(lèi)型: | - | - | - | - |
電池保修時(shí)間: | - | - | - | - |
電池充電時(shí)間: | - | - | - | - |
簡(jiǎn)稱(chēng): | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
擋位個(gè)數(shù): | 6 | 6 | 6 | 6 |
變速箱類(lèi)型: | 自動(dòng)變速箱(AT) | 自動(dòng)變速箱(AT) | 自動(dòng)變速箱(AT) | 自動(dòng)變速箱(AT) |
驅(qū)動(dòng)方式: | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
四驅(qū)形式: | - | - | - | - |
中央差速器結(jié)構(gòu): | - | - | - | - |
前懸掛類(lèi)型: | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 |
后懸掛類(lèi)型: | 扭力梁式非獨(dú)立懸掛 | 扭力梁式非獨(dú)立懸掛 | 扭力梁式非獨(dú)立懸掛 | 多連桿式獨(dú)立懸掛 |
轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型: | 電動(dòng)助力 | 液壓助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
車(chē)體結(jié)構(gòu): | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
前制動(dòng)器類(lèi)型: | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 |
后制動(dòng)器類(lèi)型: | 盤(pán)式 | 盤(pán)式 | 盤(pán)式 | 盤(pán)式 |
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型: | 手剎 | 手剎 | 手剎 | 手剎 |
前輪胎規(guī)格: | 215/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
后輪胎規(guī)格: | 215/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
備胎規(guī)格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
接近角(°): | - | - | 16 | 0 |
離去角(°): | - | - | 23 | - |
縱向通過(guò)角(°): | - | - | - | 0 |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | - | - | - | - |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | - | - | - | - |
最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | - | ● |
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● | ● |
胎壓監(jiān)測(cè)裝置: | - | - | - | ● |
零胎壓繼續(xù)行駛: | - | - | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● | ● | ● |
駕駛座安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
副駕駛安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
前排側(cè)氣囊: | ● | ● | ● | ● |
后排側(cè)氣囊: | - | - | - | - |
前排頭部氣囊(氣簾): | ● | ● | ● | - |
后排頭部氣囊(氣簾): | ● | ● | ● | - |
膝部氣囊: | - | - | - | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | ● | ● |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜: | ● | ● | ● | ● |
車(chē)內(nèi)中控鎖: | ● | ● | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● | ● | ● |
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng): | - | - | - | ● |
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng): | - | - | - | - |
上坡輔助: | ● | ● | ● | ● |
自動(dòng)駐車(chē): | - | - | - | - |
陡坡緩降: | - | - | - | - |
可變懸掛: | 無(wú) | |||
空氣懸掛: | - | - | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比: | - | - | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
中央差速器鎖止功能: | - | - | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
電動(dòng)天窗: | ● | ○ | ● | ● |
全景天窗: | - | - | - | - |
運(yùn)動(dòng)外觀套件: | - | - | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● | ● | ● |
電動(dòng)吸合門(mén): | - | - | - | - |
側(cè)滑門(mén): | - | - | - | - |
電動(dòng)后備廂: | - | - | - | - |
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟: | - | - | - | - |
車(chē)頂行李架: | - | - | - | - |
真皮方向盤(pán): | ● | ● | ● | - |
方向盤(pán)上下調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
方向盤(pán)前后調(diào)節(jié): | ● | ● | - | - |
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
多功能方向盤(pán): | ● | ● | ● | ● |
方向盤(pán)換擋: | - | - | - | - |
方向盤(pán)加熱: | - | - | - | - |
方向盤(pán)記憶: | - | - | - | - |
定速巡航: | - | ● | ● | - |
前雷達(dá): | - | - | - | - |
后倒車(chē)?yán)走_(dá): | ● | ● | ● | ● |
倒車(chē)視頻影像: | - | ● | - | - |
行車(chē)電腦顯示屏: | ● | ● | ● | ● |
HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | - | - | - |
ECO節(jié)能模式: | - | - | - | ● |
車(chē)載冰箱: | - | - | - | - |
座椅材質(zhì): | 仿皮 | 皮/織物混搭 | 仿皮 | 皮/織物混搭 |
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅: | - | - | - | - |
座椅高低調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
第二排靠背角度調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
第二排座椅移動(dòng): | - | - | - | - |
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
電動(dòng)座椅記憶: | - | - | - | - |
前排座椅加熱: | - | - | - | - |
后排座椅加熱: | - | - | - | - |
前排座椅通風(fēng): | - | - | - | - |
后排座椅通風(fēng): | - | - | - | - |
前排座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅整體放倒: | - | - | ● | - |
后排座椅比例放倒: | ● | - | - | ● |
第三排座椅: | - | - | - | - |
前座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
后座中央扶手: | ● | ● | ● | - |
后排杯架: | ● | ● | ● | - |
手動(dòng)空調(diào): | ● | - | - | - |
自動(dòng)空調(diào): | - | ● | ● | ● |
后排獨(dú)立空調(diào): | - | - | - | - |
后座出風(fēng)口: | - | - | - | ● |
溫度分區(qū)控制: | - | ● | - | - |
車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾: | ● | ● | ● | ● |
近光燈: | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 |
遠(yuǎn)光燈: | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 |
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈: | - | - | - | - |
日間行車(chē)燈: | ● | ● | - | ● |
自動(dòng)頭燈: | - | - | - | - |
轉(zhuǎn)向輔助燈: | - | - | - | - |
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | - | - | - | - |
前霧燈: | ● | ● | ● | - |
大燈高度可調(diào): | ● | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置: | - | - | - | - |
車(chē)內(nèi)氛圍燈: | - | - | - | - |
前電動(dòng)車(chē)窗: | ● | ● | ● | ● |
后電動(dòng)車(chē)窗: | ● | ● | ● | ● |
車(chē)窗防夾手功能: | ● | ● | ● | ● |
防紫外線/隔熱玻璃: | - | ● | - | ● |
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
外后視鏡加熱: | - | - | - | ● |
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目: | - | - | - | - |
外后視鏡自動(dòng)防眩目: | - | - | - | - |
后視鏡電動(dòng)折疊: | - | - | - | - |
后視鏡記憶: | - | - | - | - |
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾: | - | - | - | - |
后排側(cè)遮陽(yáng)簾: | - | - | - | - |
后排側(cè)隱私玻璃: | - | - | - | - |
遮陽(yáng)板化妝鏡: | ● | ● | ● | ● |
后雨刷: | - | - | - | - |
感應(yīng)雨刷: | - | - | - | - |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | ○ | - | - | ○ |
車(chē)載信息服務(wù): | ○ | - | - | ● |
中控臺(tái)彩色大屏: | ● | ● | - | ● |
中控臺(tái)大屏尺寸: | - | - | - | - |
藍(lán)牙/車(chē)載電話: | ● | ● | ● | ● |
車(chē)載電視: | - | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
多媒體系統(tǒng): | 單碟CD | |||
揚(yáng)聲器品牌: | - | - | - | - |
揚(yáng)聲器數(shù)量: | 6 | 6 | 6 | 6 |
自動(dòng)泊車(chē)入位: | - | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù): | ● | ● | - | ● |
并線輔助: | - | - | - | - |
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng): | - | - | - | - |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng): | - | - | - | - |
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - | - | - | - |
夜視系統(tǒng): | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - | - |
自適應(yīng)巡航: | - | - | - | - |
全景攝像頭: | - | - | - | - |
備注: | - | - | - | - |
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