向合資看齊 場地體驗吉利帝豪GL

　　【太平洋汽車網 新車試駕頻道】對于自主品牌來說一般情況下在制定銷售戰略的時候會把競爭對手鎖定在同價位、同尺寸的自主品牌。而吉利卻另辟蹊徑選擇了3個合資品牌的目標車型作為此次體驗標桿車型，去檢驗帝豪GL（以下簡稱GL）的實力到底如何。

體驗讀圖模式

　　坦白說最近試駕的自主品牌車型挺多的，比如說吉利自家的遠景SUV，雖然定位不一樣，但是在細節和用料上你依然能感覺吉利3.0時代所要表達的品質感。這種質感在靜態上你可以通過摸和坐去體驗，但是在動態上沒有別的辦法，最好的方法就是開著它去體驗幾圈。

場地體驗：整體風格偏家用

　　整體風格偏家用并不是一個貶義的形容，恰恰相反這是一個均衡的解決方案，因為對大多數消費者來說，極限狀態下的駕駛畢竟都是少數的，更多時候大家還是希望平穩、高效的在車流中穿梭。

　　家用的取向還體現在懸架的設定上，既然偏向于家用了那很顯然懸架系統的調校還是偏軟的。這一點特別是在繞8字轉的時候能明顯的察覺得到。

　　在動力系統上，我們的GL搭載的是和帝豪GS相同的動力總成。1.3T渦輪增壓發動機配6速DCT變速箱。你如果不喜歡帶T的發動機也沒關系，也有1.8L的自然吸氣發動機可以選擇。

　　動力系統的感受上我的體會一般般，這主要表現在動力的響應速度上，在運動模式下一腳地板油下去變速箱總是要慢上半拍，并沒有那種一氣呵成的感覺。這臺1.3T增壓發動機的爆發點更愿意發生在更高的轉速，這也很高理解，畢竟排量不大。