競爭力很強 高原體驗東風風神AX5

　　【太平洋汽車網 新車試駕頻道】隨著國內SUV市場的升溫，越來越多的品牌開始進入這個領域，甚至在同一級別內再細分，東風風神AX5就是這樣的一種形式，它是繼風神AX7后又一款緊湊級SUV，稍低一點的定位和售價在自主緊湊級SUV市場更有競爭力，因為這個細分市場的關注度非常之高，當然不僅如此，這款車在上市前的復雜的路試中，其可靠性所反應出來的競爭力也很突出。

體驗讀圖模式

　　這次是東風風神AX5的最后一次路試，我們參加的這站是在西藏的高原試駕，之前這批車剛剛完成了在敦煌的沙塵環境測試，此次從戈壁轉移到高原，進行最后的惡略環境測試。不過，從我們的角度來說，因為這款車也是我們第一次見到，之前廠家透露出來的信息很少，所以，它的高原表現不是我們唯一關注的重點，而是一款需要我們全面了解的新車型。

　　備注：由于此次的試駕車均為試裝車，內飾的部分配置與用料還不是最終版本，包括動力總成在這次路試中也還會進一步優化。所以，內飾仍處于保密階段，我們此次也只是試乘。不過，雖然沒有內飾照片和駕駛體驗，我們還是會告訴大家關于這款車的一些感受。

● 東風風神AX5的定位

　　從命名上可以看出來，東風風神AX5的定位介于AX3和AX7之間，屬于緊湊級SUV。和瑞虎5、紳寶X55處于同一市場細分。預計十月份下線，上市時間未定。

● 外觀延續AX7的設計風格，符合大眾審美

　　東風風神AX5的外形延續了AX7的設計風格，并沒有追求目前自主品牌慣用的夸張造型，它的家族特征明顯，并且，在設計上更簡潔和柔滑，不張揚但屬于耐看的類型，第一眼看上去也很舒服，這比較符合大眾審美。

　　東風風神AX5提供了兩個排量，1.6升自然吸氣和1.4升渦輪增壓發動機，其中，1.4T是關注度較高的版本，配備手動和雙離合變速箱。我們這次見到的試駕車都是手動擋車型，所以，6DCT雙離合變速箱的表現沒有體會到。

結語：

　　雖然這次沒能完整地體驗東風風神AX5，但還是能看出未來這款車的一些特點。首先，顏值沒問題，且適合大眾審美，其次，主要的配置都有，雖然比AX7定位低，但空間也不小，最后，1.4T和6DCT是個亮點，也是今后東風風神會普遍使用的發動機。當然，最終還是要看價格，對于這個的級別的自主車型來說，價格還是很重要的一項影響購買的因素。東風風神AX5距離上市還有一段時間，不過在10月份下線后，大家也會有更多的機會來了解這款車，現在這個市場，自主品牌的新車非常多，不要著急，好飯不怕晚。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 劉石磊）