向旗艦看齊 試駕全新奔馳E300L
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【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕頻道】就算你對梅賽德斯-奔馳的全新E級毫無了解，也絕不會對眼前的它感到陌生，因?yàn)樗妥约?a class="cmsLink" target="_blank">旗艦S級實(shí)在是太像了。
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或許由于同門的S級與C級等換代車型取得的巨大成功，又可能是鋪天蓋地的廣告轟炸，我對今天的主角全新E級有了更高的期待。俗話說期望越大，失望越大，可在好好體驗(yàn)了一天全新梅賽德斯-奔馳E300L之后，它的表現(xiàn)甚至超出了我的預(yù)期，不僅是看得見的內(nèi)外提升，許多廠商并沒有重點(diǎn)宣傳的黑科技也能讓對手黯然失色。下面我就來給大家聊聊全新奔馳E級開起來如何，又有哪些過人之處吧。
●奔馳旗下歷史最悠久的車型
我怎么也沒想到主辦方居然把奔馳E級的家族成員一股腦都請來了活動現(xiàn)場，要知道它可是在奔馳近130年的歷史中最長壽的車型。直至今日奔馳E級已經(jīng)發(fā)展到了第十代，其中從第八代車型開始引入國產(chǎn)。
●穩(wěn)重與優(yōu)雅的完美結(jié)合
第一眼看到全新E級還真有些和S級傻傻分不清，但無可否認(rèn)的是，全新的E級同樣有著奔馳該有的氣場，家族式的車身設(shè)計(jì)讓它看上去穩(wěn)重又不失優(yōu)雅。
| 全新奔馳E300L與競品尺寸對比 | ||||
|---|---|---|---|---|
車型 | ||||
| 長度(mm) | 5065 | 5055 | 5036 | 5093 |
| 寬度(mm) | 1860 | 1860 | 1874 | 1880 |
| 高度(mm) | 1467 | 1491 | 1466 | 1456 |
| 軸距(mm) | 3079 | 3108 | 3012 | 3100 |
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本文作者
原創(chuàng)視頻
04:09
與奔馳E級同行
原創(chuàng)視頻
09:25
奔馳E級老車主新體驗(yàn)
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沃爾沃S90
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奧迪A7L
41.87-69.97萬
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7
凱迪拉克CT6
35.97-46.97萬
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8
享界S9
39.98-44.98萬
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9
奔馳E級(進(jìn)口)
45.92-56.42萬
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10
奧迪A6(進(jìn)口)
50.68-61.39萬
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