2016上半年試駕文章精彩回顧 SUV篇

自主小型SUV

昌河Q35

　　昌河Q35是北汽昌河Q25之后的第二款SUV車型，同樣定位于小型SUV，但定位高于Q25，在享有更大空間的同時，外形也將成為一大亮點。雖然，昌河汽車在2013年才開始進入新的領域，目前在路上見到的昌河汽車大部分都是“微面”車型，但隨著與北汽的聯合，新產品也陸續到來，從Q25到Q35，確實能看到實力和驚喜。

　　昌河Q35和昌河Q25的外形看不到什么延續性和通用的家族特征，不過它們都秉承了同一設計思路，就是“年輕化”。昌河Q35有著比昌河Q25更豐富的色彩和更年輕化的元素，而且，Q35在設計水平上也更趨于成熟，也就是說，它的設計各方面都很協調，沒有讓人不舒服的地方，比Q25看上去要更勻稱一些。并且，這款車很顯大，看上去有點接近于緊湊級SUV。

哈弗H2

　　藍標車型的推出，更多的就是想迎合更多消費者的需求，而這臺藍標哈弗H2在設計上確實有著很大的不同，不過在這方面我覺得很難讓人陷入糾結，這僅僅是喜歡or不喜歡，假若你是個重度選擇患者，似乎我也沒有招兒能幫到你。至于駕駛起來會有什么不一樣，這就是本文需要給您解答的問題。

　　在2015年的上海車展上，哈弗發布了藍標H2和H6車型，兩者在前臉上有著非常一致的設計，而如今正式上市的藍標H2也和之前發布的展車有所區別，而哈弗H6的情況則更為復雜，H6 Coupe以及升級版車型均采用了藍標，但之前發布的藍標H6至今依舊沒有上市。

CS15  

　　CS15上市之后并沒有同期推出自動擋車型，盡管依靠手動擋也取得了不錯的成績，但在人口更為密集的一線城市它的出場率確實不高，這與只提供手動擋有一定關系，如今的擁堵問題即便是老司機也開始傾向于自動擋車型的選擇了，更何況它所面對的還是更為年輕的消費群體。因此，為了繼續擴大受眾人群，長安在充分做好準備之后，搭載雙離合變速器的CS15才正式與大家見面。

　　這次長安在CS15上匹配的不是AT變速箱、也不是CVT，而是選擇了市場依舊爭議比較大的雙離合變速器，我想這才是自動擋推遲的主要原因。而問題就在于消費者對如今搭載雙離合變速器的態度以及提升它的可靠性上面。現在長安確實把它裝備在了CS15身上，想必已經找到了讓大家接受更為可行的辦法了。

瑞風S3

　　這年頭SUV好賣已經是眾人周知的事情了，在自主小型SUV序列里瑞風S3算是走在前面的。在今年的9月屬于S3的第三代產品也要正式和大家見面了，對江淮來說它是當家小花旦，對消費者來說這又是一個量足且價格公道的選擇。

　　就產品來說瑞風S3已經走過了三代，換代的意義除了提升產品力和性價比，對競爭對手來說也算是一個不小的壓力。