又一家用新選擇 試駕全新景逸S50 1.6L

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕頻道】什么是真正的本事？真本事是在有限的預(yù)算內(nèi)造出高性價(jià)比的產(chǎn)品。這句話如果要套用到汽車這個(gè)行業(yè)中，相信不少人會(huì)聯(lián)想到我國(guó)的自主品牌車企，一直以高性價(jià)比為賣點(diǎn)的自主品牌車型就是“有限的預(yù)算內(nèi)造出高性價(jià)比的產(chǎn)品”最好的體現(xiàn)。而在其中默默耕耘的就有東風(fēng)風(fēng)行這一車企，這一年剛開始，就為市場(chǎng)、消費(fèi)者帶來第二款東風(fēng)風(fēng)行品質(zhì)2.0時(shí)代的作品——東風(fēng)風(fēng)行全新景逸S50，它能為東風(fēng)風(fēng)行的精品之路奉獻(xiàn)了什么？

體驗(yàn)讀圖模式

　　東風(fēng)風(fēng)行全新景逸S50于今年2月18日正式上市，而筆者有幸參與到全新景逸S50的搶先試駕。全新景逸S50相比舊款的景逸S50，里里外外都有著翻天覆地的變化，下面一起來探討東風(fēng)風(fēng)行全新景逸S50吧。

●關(guān)于產(chǎn)品定位和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

　　大家都知道東風(fēng)風(fēng)行是商用車起家的，而菱智就是大家熟悉的產(chǎn)品，風(fēng)行S500是東風(fēng)風(fēng)行向家用車邁進(jìn)的一步，而景逸S50作為東風(fēng)風(fēng)行旗下的唯一一款轎車，主要面向80和90后的消費(fèi)者，瞄準(zhǔn)6.5萬元-10萬元之間的消費(fèi)市場(chǎng)。

　　而全新景逸S50所瞄準(zhǔn)的市場(chǎng)，有長(zhǎng)安逸動(dòng)和吉利帝豪等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，他們二者都有很不錯(cuò)的性價(jià)比，而吉利帝豪在安全配置方面更是有所優(yōu)勢(shì)，所以全新景逸S50不僅提高常用配置的豐富度，還更加注重安全配置，例如全車多出配備安全氣囊等。

●關(guān)于產(chǎn)品本身的幾個(gè)亮點(diǎn)

　　東風(fēng)風(fēng)行技術(shù)中心的工程師向我們介紹全新景逸S50的幾個(gè)亮點(diǎn)，也是同級(jí)首創(chuàng)或者領(lǐng)先的配置，從而進(jìn)一步提高全新景逸S50的競(jìng)爭(zhēng)力。首推的是全新景逸S50所配備的360度的全景影像，它包括了變道時(shí)顯示側(cè)后方影像、倒車視頻影像和車頭前方影像；而倒車時(shí)還能顯示導(dǎo)向軌跡線。

　　提到氛圍燈，想必很多人會(huì)說得很貴的車才有配備的，而他們會(huì)驚訝地發(fā)現(xiàn)這個(gè)“有逼格”的配置竟然配備全新景逸S50的車內(nèi)。全新景逸S50車內(nèi)有6處設(shè)有氛圍燈，分別的主副駕駛的提交處和四門板扶手下方，氛圍燈不僅有襯托氛圍的作用，更實(shí)際的意義是照明角落處。

　　配備LED日間行車燈不在是什么新鮮事了，而自動(dòng)大燈則是7萬元級(jí)別車型的“新鮮事”，要知道在這么有限的成本里需要配備自動(dòng)大燈是非常難的一件事，而全新景逸S50還是配備了，而且LED日間行車燈和霧燈也沒有缺席。

　　全新景逸S50配備電子手剎和Autohold功能，這個(gè)組合配備若在市區(qū)體驗(yàn)就更能說明其作用了；不巧，試駕返程遇上晚高峰，路上有點(diǎn)塞紅燈比較多，走走停停的，若沒有Autohold功能，每次燈紅燈或者停頓時(shí)間比較長(zhǎng)的時(shí)候就得先掛回N擋然后再提拉電子手剎；而配備了Autohold功能，就只需踩下剎車，讓Autohold自動(dòng)啟動(dòng)即可。

　　后排中央扶手放倒后，能夠發(fā)現(xiàn)有一趟門，是連通乘客艙與后備廂，能夠讓乘客快速方便地取放物品，而不需要先下車再打開后備廂蓋來取放。筆者也嘗試過這種方式取放物品，但建議設(shè)置一盞照明燈，當(dāng)打開取物通道時(shí)自動(dòng)點(diǎn)亮。

●外觀：圓潤(rùn)中帶點(diǎn)硬朗

　　崇尚簡(jiǎn)約時(shí)尚的造型設(shè)計(jì)理念，全新景逸S50把多余的元素去掉，剩下簡(jiǎn)單直接的線條。車頭與車尾均采用具有橫向拉伸效果的造型，前中網(wǎng)與大燈相融合，鍍鉻飾條也與大燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)相呼應(yīng)；前后保險(xiǎn)杠罩的造型的靈感來源于拉弓，硬朗的線條與圓潤(rùn)的整體形成強(qiáng)烈的對(duì)比，提高視覺豐富度。

●內(nèi)飾：軟性材質(zhì)成主調(diào)

　　全新景逸S50拋棄了舊款的保守設(shè)計(jì)，而采用更加開放的機(jī)翼式中控造型，運(yùn)用與外觀相呼應(yīng)的橫向設(shè)計(jì)，使得中控臺(tái)更加寬敞。用料方面，全新景逸S50亦是比較有誠(chéng)意的，超過50%的軟性材質(zhì)包裹面積，也就是說身體能碰到的基本都是軟性材質(zhì)。

●空間：更加關(guān)注人性化

　　全新景逸S50的乘坐空間還是比較理想的，身材高挑的體驗(yàn)者在全新景逸S50車內(nèi)縱向和橫向均有不錯(cuò)的空間。儲(chǔ)物空間方面則比較人性化了，有三個(gè)卡槽、杯架和儲(chǔ)物格相結(jié)合等等；后備廂的空間也還是比較不錯(cuò)的，后排座椅支持按比例放到，以擴(kuò)展后備廂的容積。

●試駕：滿足家用的需求

　　全新景逸S50搭載1.5L、1.6L和2.0L三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別匹配5MT、CVT和6MT。而本次試駕的是1.6L+CVT的動(dòng)力組合，也是廠家主推的。1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)來自三菱，技術(shù)成熟可靠性高，最大功率為90kW(122PS)/6000rpm，最大扭矩為151N·m/4000rpm；而CVT則來自于邦奇的產(chǎn)品，國(guó)內(nèi)好些車型也是采用邦奇的CVT。

　　全新景逸S50的油門調(diào)校還是比較靈敏的，給予駕駛者更直觀的駕駛感受。若切換成手動(dòng)模式后，動(dòng)力的反應(yīng)更快，而轉(zhuǎn)速也會(huì)迅速攀升，正常情況下2000轉(zhuǎn)左右就升檔，但手動(dòng)模式后，3000轉(zhuǎn)或以上轉(zhuǎn)速換擋，動(dòng)力輸出更加流暢，也能稍稍改善變速箱的“枯燥的平順”。

　　用車過程中，省錢是一項(xiàng)很重要的需求，而CVT變速箱就有省油的優(yōu)點(diǎn)，全新景逸S50的百功率綜合油耗為6.5L/100km，看到這個(gè)油耗，也許你就不會(huì)過多地對(duì)動(dòng)力乃至駕駛樂趣有所要求了。畢竟，平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性才是CVT變速箱的又是所在。

　　相比舊款的景逸S50，全新景逸50的底盤要軟很多，但又不是一味地軟。在過一些較小的坑洼路面時(shí)，懸掛彈簧能夠吸收大部分的震動(dòng)，懸掛過濾震動(dòng)的性能比舊款好很多。在彎道上，懸掛又能對(duì)車身有較好的支撐，使得車輛在彎道上更為穩(wěn)定，側(cè)傾并不明顯。相信這是東風(fēng)風(fēng)行工程師在舒適性和支撐性之間平衡好的結(jié)果。

　　全新景逸S50全系標(biāo)配電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，整體表現(xiàn)出電動(dòng)助力的水準(zhǔn)，力度隨車速的增加而增加。經(jīng)過重新調(diào)教，全新景逸S50的轉(zhuǎn)向手感比較清晰，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，加上方向盤的握感也不錯(cuò)，屬于比較容易操控的。

　　整體的隔音效果比舊款景逸S50要好一點(diǎn)，風(fēng)噪和胎噪都能抑制得很不錯(cuò)，是自主品牌的領(lǐng)先水準(zhǔn)。但還有一點(diǎn)需要加強(qiáng)的是，發(fā)動(dòng)機(jī)艙的噪聲會(huì)傳入到駕駛艙內(nèi)，可以通過優(yōu)化一些噪聲傳遞的介質(zhì)來進(jìn)行改進(jìn)。

　　編輯總結(jié)：全新景逸S50是東風(fēng)風(fēng)行品質(zhì)2.0時(shí)代的第二款產(chǎn)品，也是其精品時(shí)代的又一力作。全興景逸S50配備了同級(jí)首創(chuàng)或領(lǐng)先的配置，而造型設(shè)計(jì)則更加自主更加家族化，擁有同級(jí)占有優(yōu)勢(shì)的外觀尺寸，乘坐空間也占有優(yōu)勢(shì)，更軟的懸掛更適合家用，注重燃油經(jīng)濟(jì)性和舒適性的動(dòng)力組合使得全新景逸S50整體表現(xiàn)更加均衡。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黎嘉銘）

車型參數(shù)配置對(duì)比
● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片：		暫無實(shí)拍,僅供參考		暫無實(shí)拍,僅供參考
車型信息：	景逸S50 2017款 1.5L 手動(dòng)尊享型	景逸S50 2017款 1.6L CVT豪華型	景逸S50 2017款 1.6L CVT尊享型	景逸S50 2017款 1.6L CVT旗艦型
官方價(jià)：	7.49萬	8.29萬	8.79萬	10.29萬
廠商：	東風(fēng)風(fēng)行	東風(fēng)風(fēng)行	東風(fēng)風(fēng)行	東風(fēng)風(fēng)行
級(jí)別：	緊湊型車	緊湊型車	緊湊型車	緊湊型車
上市時(shí)間：	2017-02	2017-02	2017-02	2017-02
發(fā)動(dòng)機(jī)：	1.5L L4	1.6L L4	1.6L L4	1.6L L4
進(jìn)氣形式：	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	120	122	122	122
最大扭矩(N·m)：	143	151	151	151
變速箱：	5擋手動(dòng)	CVT無級(jí)變速	CVT無級(jí)變速	CVT無級(jí)變速
車身類型：	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4700×1790×1526	4700×1790×1526	4700×1790×1526	4700×1790×1526
軸距(mm)：	2700	2700	2700	2700
最高車速(km/h)：	165	165	165	165
官方0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	6.5	6.5	6.5	6.5
整車質(zhì)保：	八年或16萬公里	八年或16萬公里	八年或16萬公里	八年或16萬公里
車身類型：	三廂車	三廂車	三廂車	三廂車
長(zhǎng)度(mm)：	4700	4700	4700	4700
寬度(mm)：	1790	1790	1790	1790
高度(mm)：	1526	1526	1526	1526
軸距(mm)：	2700	2700	2700	2700
前輪距(mm)：	-	-	-	-
后輪距(mm)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-	-
車重(kg)：	1280	1300	1300	1300
車門數(shù)(個(gè))：	4	4	4	4
座位數(shù)(個(gè))：	5	5	5	5
油箱容積(L)：	45	45	45	45
行李廂容積(L)：	500	500	500	500
行李廂最大容積(L)：	-	-	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	4A91S	4A92	4A92	4A92
排量(mL)：	1499	1590	1590	1590
進(jìn)氣形式：	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	120	122	122	122
最大功率(kW)：	88	90	90	90
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	6000	6000	6000	6000
最大扭矩(N·m)：	143	151	151	151
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	4000	4000	4000	4000
氣缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	4	4	4	4
壓縮比：	10.5	10.5	10.5	10.5
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	75	75	75	75
行程(mm)：	84.8	90	90	90
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	MIVEC	MIVEC	MIVEC	MIVEC
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	92號(hào)(原93號(hào))	92號(hào)(原93號(hào))	92號(hào)(原93號(hào))	92號(hào)(原93號(hào))
供油方式：	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國(guó)V	國(guó)V	國(guó)V	國(guó)V
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-	-	-	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-	-	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
驅(qū)動(dòng)模式：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-	-	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-	-
電池類型：	-	-	-	-
電池保修時(shí)間：	-	-	-	-
電池充電時(shí)間：	-	-	-	-
簡(jiǎn)稱：	5擋手動(dòng)	CVT無級(jí)變速	CVT無級(jí)變速	CVT無級(jí)變速
擋位個(gè)數(shù)：	5	無級(jí)變速	無級(jí)變速	無級(jí)變速
變速箱類型：	手動(dòng)變速箱(MT)	無級(jí)變速箱(CVT)	無級(jí)變速箱(CVT)	無級(jí)變速箱(CVT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	拖曳臂式非獨(dú)立懸掛	拖曳臂式非獨(dú)立懸掛	拖曳臂式非獨(dú)立懸掛	拖曳臂式非獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	機(jī)械液壓助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型：	盤式	盤式	盤式	盤式
駐車制動(dòng)類型：	手剎	手剎	手剎	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	195/60 R16	195/60 R16	195/60 R16	195/60 R16
后輪胎規(guī)格：	195/60 R16	195/60 R16	195/60 R16	195/60 R16
備胎規(guī)格：	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
接近角(°)：	-	-	-	-
離去角(°)：	-	-	-	-
縱向通過角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	-	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	-	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	-	●	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	-	-	-	●
防爆輪胎：	-	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●	●
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前● / 后●
膝部氣囊：	-	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●	●	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●	●
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●	-	●	●
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●	-	●	●
上坡輔助：	●	-	●	●
自動(dòng)駐車：	-	-	-	●
陡坡緩降：	-	-	-	-
可變懸掛：
空氣懸掛：	-	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：
電動(dòng)天窗：	●	●	●	●
全景天窗：	-	-	-	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●	●
電動(dòng)吸合門：	-	-	-	-
側(cè)滑門：	-	-	-	-
電動(dòng)后備廂：	-	-	-	-
后備廂感應(yīng)開啟：	-	-	-	-
車頂行李架：	-	-	-	-
真皮方向盤：	●	●	●	●
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	上下	上下	上下	上下
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
多功能方向盤：	●	●	●	●
方向盤換擋：	-	-	-	-
方向盤加熱：	-	-	-	-
方向盤記憶：	-	-	-	-
定速巡航：	-	●	●	●
自適應(yīng)巡航：	-	-	-	-
前/后雷達(dá)：	前- / 后●	前- / 后●	前- / 后●	前- / 后●
倒車視頻影像：	●	●	●	●
全景攝像頭：	-	-	-	●
行車電腦顯示屏：	●	●	●	●
全液晶儀表盤：	-	-	-	-
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	-	-
ECO節(jié)能模式：	-	-	-	-
車載冰箱：	-	-	-	-
座椅材質(zhì)：	仿皮	仿皮	仿皮	仿皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-	-	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	-	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	●
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)：	主- / 副-	主- / 副-	主- / 副-	主- / 副-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
第二排座椅移動(dòng)：	-	-	-	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	-	-	-	-
前/后排座椅加熱：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒方式：	比例放倒	比例放倒	比例放倒	比例放倒
第三排座椅：	-	-	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架：	●	●	●	●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	手動(dòng)	手動(dòng)	手動(dòng)	自動(dòng)
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-	-	-
后座出風(fēng)口：	-	-	-	-
溫度分區(qū)控制：	-	-	-	-
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	●	●	●	●
近光燈：	鹵素	鹵素	鹵素	鹵素
遠(yuǎn)光燈：	鹵素	鹵素	鹵素	鹵素
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	-	-	-	-
日間行車燈：	●	●	●	●
自動(dòng)頭燈：	-	-	-	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-	-	-	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-	-	-
前霧燈：	●	●	●	●
大燈高度可調(diào)：	●	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-	-
車內(nèi)氛圍燈：	●	-	●	●
前電動(dòng)車窗：	●	●	●	●
后電動(dòng)車窗：	●	●	●	●
車窗防夾手功能：	●	●	●	●
防紫外線/隔熱玻璃：	-	-	-	-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	-	●	●
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目：	內(nèi)- / 外-	內(nèi)- / 外-	內(nèi)- / 外-	內(nèi)- / 外-
后視鏡電動(dòng)折疊：	-	-	-	●
后視鏡記憶：	-	-	-	-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	-	-	-	-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	-	-	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-	-	-	-
遮陽(yáng)板化妝鏡：	●	●	●	●
后雨刷：	-	-	-	-
感應(yīng)雨刷：	-	-	-	●
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	-	-	-	●
車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)：	●	●	●	●
中控臺(tái)彩色大屏：	●	●	●	●
中控臺(tái)大屏尺寸：	-	-	-	-
藍(lán)牙/車載電話：	●	●	●	●
車載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
多媒體系統(tǒng)：
揚(yáng)聲器品牌：	-	-	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	4	4	4	6
自動(dòng)泊車入位：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	-	-	-	-
并線輔助：	-	-	-	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-	-	-	-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	-	-	-	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
備注：	-	-	-	-
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