實力擔當 試駕雪佛蘭全新SUV探界者2.0T

　　【太平洋汽車網 新車試駕頻道】似乎很多人認為雪佛蘭的這款全新SUV探界者會火，就像它的兄弟昂科威一樣，這個評價應該是對產品很高的肯定了，畢竟很多都是從靜態的角度去了解，不可否認的是，在設計方面探界者確實具備了不錯的親和力，也就是說很有賣相，但以2.0T+9AT為主要動力賣點的它開起來怎么樣呢，我們本次試駕體驗的重點就在于此。

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探界者的定位

　　我想通用肯定是受到了昂科威的影響，他肯定沒有想到這款專為中國市場打造的車型能夠有如此好的市場表現，于是就以昂科威同平臺打造了一款雪佛蘭探界者，不同的是探界者是全球車型，也就是說老外也能買到，這個就比較厲害了。當然，它的定位肯定是和昂科威相同的，但在售價上要比昂科威還要便宜一些，畢竟不能太搶大哥別克的風頭，而從競爭對手分析，大眾有所針對的推出途觀L似乎要面臨以一敵二的局面了。

設計和配置都是加分項

　　就我了解到的評價探界者的外觀和內飾設計都有不錯的好評，只從靜態的角度來衡量它的賣相確實沒有太多爭議。尺寸也夠大，長寬高分別達到了4652、1843、1661mm，幾乎與昂科威相同。經典的飛翼雙駕艙布局變得更為簡潔清爽，而大量的皮革包裹、縫線和搪塑材質在這個價位的產品中也十分厚道，工藝和設計上的提升是看得到的。

　　配置也是一個考量的重點，高配車型上提供了車道保持、并線輔助、預碰撞警示等安全科技，還有座椅加熱\通風、豐富的多媒體功能等等，幾乎在這個級別能看到的科技配置也都提供了。當然，全系標配的配置可能更有說服力一些，包括LED頭燈、LED尾燈、全景天窗、7英寸液晶顯示屏、無鑰匙進入/啟動，后排雙USB接口等等都是以標配的形式出現的，所以即便是入門版本配置也不寒酸。

關于動力總成

　　以往提及到通用的變速器還真的是挺呵呵的，探界者搭載9AT變速器是首次使用，廠家沒有對這臺變速器做太多的介紹，卻信心十足，看來是想讓我們自己去感受， 而9AT是2.0T排量車型的專屬，也就是車尾標號為550T的車型，而讓人欣慰的是535T是1.5T排量，它并沒有使用昂科威上的那臺雙離合變速器，而是采用更為可靠成熟的6AT變速器，相信這個選擇消費者應該更容易接受。