試車地點 | 廣州市區 | 試車時間 | 2007-09 |
天氣 | 晴朗 | 路面工況 | 瀝青、水泥 |
車輛提供 | 廣州瑞華粵通汽車銷售服務有限公司 | 試車人員 | 圖/文：向朝輝 |
車型 | 別克君越 精英版 | 市場報價 | 26.98萬元 |
編輯短評 | √：大氣的外形，匹配的動力，靈活舒適的空間，配置較高。 | ||
| ×：工藝還有提升空間。 | |||
上海通用別克系列給我們是什么印象？從別克世紀、君威到現在君越，大氣、沉穩乘坐、較高的配置舒適一定給大家留下很深的體會。但前兩代產品來看，我們直言不諱，其發動機的技術與較高的油耗是上海通用在國內中高級車市的軟肋。如今，第三代別克君越2.4L版本配備的Ecotec®D-VVT 2.4L全鋁合金發動機，此發動機是通用汽車具有全球頂尖水平的最新一代高科技四缸發動機，具有超乎同類的強勁、安靜、省油和環保四大優勢。它應用當今最先進的D-VVT進、排氣門雙持續可變正時系統，具有低轉數大扭矩、高轉數高功率的優異特性，最大輸出功率125kw/6400rpm；最大輸出扭矩225Nm/4800rpm。
口說無憑，要經過實際的試駕才能得出廠家的結論是否能在消費者中存在可信度。今日PCauto編輯特意向經銷商借出專門用來試駕的別克君越，我們不走高速，幾乎全程市區路面，也不在市區閑逛，就采用平時上班族，朝九晚五的方式，開車上下班，工作時間將車輛放在停車場，空調恒溫在24攝氏度，聽CD與廣州交通臺的廣播，完全就像平時開車一樣。我們倒要看看別克君越到底能不能改變之前“油老虎”的稱號。下面就讓我們從拿到車輛的那一刻開始吧……
