越野場(chǎng)地 不是紙老虎
很顯然，斯巴魯馳鵬是一款注重公路性能的SUV，也許沒有裝備差速鎖的SUV不能算是真正意義上的越野車，但是對(duì)于裝備自動(dòng)變速箱的馳鵬來說，可變扭矩分配全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)（Variable Torque Distribution AWD System）可在一定程度上進(jìn)行有效的扭力分配，有限度的實(shí)現(xiàn)其越野功能。
它采用的是一套復(fù)合行星齒輪W差速器，在日常的行駛中，前后輪扭矩分配基本維持在前45后55，而在打滑的情況下，電腦可以鎖止中央差速器達(dá)到穩(wěn)定的前后50扭矩分配。此外，該系統(tǒng)還裝有限滑后差速器LSD，保證了光滑路面起步的穩(wěn)定和行駛穩(wěn)定性。VTD系統(tǒng)還可根據(jù)電腦監(jiān)測(cè)車速、輪速、節(jié)氣門開度、自動(dòng)變速箱擋位等數(shù)據(jù)，通過調(diào)節(jié)多片式油壓離合器，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)調(diào)整前后輪扭矩分配。
