做工有了明顯進步，配置亮點多
我們試駕的這臺2.3豪華運動版的內飾采用了全黑色設計，配以中控臺中央大面積搶眼的銀色仿金屬面板，營造出一種冷峻和時尚的氛圍，當然，這也是當下最受消費者歡迎的流行設計風格。作為全新一代的中高級轎車，長安福特為蒙迪歐致勝裝備了與國外版本一樣的LCD彩色液晶儀表盤。其最大特色并不在于這塊大面積LCD本身的顯示效果多么出色，而是工程師巧妙地將車輛各種行駛信息和狀態都通過圖標和文字簡潔明了地顯示出來，讓駕駛者一目了然，而不需要頻繁地在各種顯示模式之間切換去尋找找到需要的信息，在一定程度上簡化了操作，讓駕駛員有更多的時間集中精神與駕駛方面，提高安全系數。況且筆者也注意到，這套系統已經經過全面漢化，所有信息都能通過中文準確顯示出來，十分方便。
雖然曾有人稱這只是一個華而不實的改進，但試問當初手機屏幕從黑白過渡到彩色液晶屏的時候，我們又何曾會預料到，短短幾年間，我們連26萬色的彩屏也已經不屑一顧呢？
除了儀表盤外，中控臺上方這個LCD屏幕也是蒙迪歐致勝的又一創新亮點——LCD觸摸屏，這是國內同級車型中首款裝備LCD觸摸屏的車型。得益于觸摸屏操作，使得整套DVD音響系統的操作按鈕大大減少，只需幾個主要功能鍵就能輕松“玩轉”，十分人性化。此外，蒙迪歐致勝也采用了無匙點火系統，只需輕踩制動踏板并按下點火開關，就能輕松起動。這也是在目前國內同級車中少有的。
比起長安福特此前的主力產品�？怂埂�S-MAX以及上一代蒙迪歐，蒙迪歐致勝在做工方面無疑是有所進步的。無論在面板之間的結合間隙，還是真皮座椅的縫制走線，以及車內各種面料材質的選用，都比過去有了明顯的提升，這是勿庸置疑的。此前筆者也曾就內飾做工方面的問題詢問了廠方有關人士，據稱蒙迪歐致勝在歐洲剛剛進行研發的時候，就已經將國內消費者對內飾做工的要求十分重視，因此才使得新一代蒙迪歐在做工方面有了長足的進步。雖然比起其他個別同級對手仍有一些差距，但是這種勇于正視不足和積極改進的態度，還是值得肯定的。
真皮座椅包裹性很好，因軸距比舊款加長近100mm，所以后排乘客的腿部空間十分充裕，乘坐舒適
蒙迪歐致勝的行李箱十分平整寬大，但開口較小，大件行禮進口可能稍有不便
