圖為標致307 Presitage版外觀
圖為花冠Navi版外觀
花冠和307分別是豐田和標致兩大著名汽車公司的招牌菜,將它們放在一起做比較,我們能同時領略法式大餐和日本料理的風味
緊湊級轎車對各大廠商來說向來是兵家必爭之地,因為龐大的銷量是形成公司利潤的可靠支柱。花冠就是這樣的車,它有全球單一車型累計銷量冠軍的驚人業績,廣受歡迎自有道理。幾十年的歷煉,在全球市場上的不斷妥協與演化,讓花冠形成了中庸實用的風格,看上去平實,細節上精致,車身工藝質量也確實表現出了制造上的精確性。難怪豐田會成為日本車的質量代表。
307則是近兩年來在歐洲市場風頭正勁的一款車,創新的空間設計和家傳的彎道功夫吸引了大批買家,連一向只鐘情于本國產品的德國消費者都踴躍購買。三廂款式在全球范圍內首先投放中國市場,雖然不如兩廂的線條流暢,但實用性確實更強,而且同樣傳達了新穎、與眾不同的用車觀念。
豐田的傳統與保守在花冠車的內飾上表現得尤為明顯,進入車內你會發現眼前實在缺乏能夠引起你興趣的設備,內飾的材質和造型比較素,與307相比顯得小。方向盤使用了桃木和真皮,華麗但尺寸過于精巧,握在手里感覺不是很踏實,而且只能進行高低調整,加上真皮座椅的坐墊短,表面滑,駕駛姿勢總是不能十分滿意。另外,A柱有點擋視線,而且在這輛具備衛星導航功能的車上只有駕駛員的車窗是單觸升降,還沒有自動防炫目后視鏡,在技術含量方面讓人感覺有些錯位。