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  • 空間 動力 配置大比拼---雅紳特vs威馳vs飛

    2006-03-20 16:17:07 來源: 作者:涂冬梅

        上周四,北京現代雅紳特正式亮相。事實上,這次北京現代推出的雅紳特與東風悅達起亞千里馬同屬一個平臺,只不過雅紳特在推出的時間上較千里馬晚6年,外形與配置也迥然不同。一般認為,雅紳特與一汽豐田威馳廣州本田飛度同屬一個競爭區間。

        「空間」

      長與寬雅紳特占優,飛度車最高,內部空間威馳較大

        從車體外形上來看,無論車長還是車寬,新問世的雅紳特都極具優勢。它比三廂飛度長10毫米,比威馳長25毫米。而在車寬方面,雅紳特比同為1690毫米的威馳和飛度略寬5毫米。不過車體高度方面,飛度略勝一籌,雅紳特次之,身為緊湊型車的威馳車體高度僅為1450毫米,比雅紳特少了30毫米,比飛度矮了45毫米。

        不過就車內空間而言,威馳與雅紳特的軸距同為2500毫米,外表緊湊的威馳對后排乘員并不吝嗇,相對而言,雅紳特小了一點。飛度與前兩車相比,在軸距上有50毫米的差距。

        「動力」

      雅紳特最大功率大,威馳低速扭矩出色,飛度發動機性能好

        三款車中,1.4升的雅紳特具有最大的發動機功率,6000轉時達到最大功率70千瓦(95馬力)。與之比較的威馳與飛度排量都為1.3升,其中威馳在6000轉時可達到最大功率64千瓦(87馬力)。飛度的最大功率為60千瓦(81馬力),轉速為5700轉時就可達到。

        在扭矩方面,排量略大的雅紳特也更具優勢,發動機轉速在4700轉時發出最大扭矩124牛米。威馳在3200轉時達到最大扭矩110牛米,飛度在2800轉時達到最大扭矩116牛米。

        與威馳一樣,雅紳特也采用了雙頂置凸輪軸,它們的發動機壓縮比較采用單頂置凸輪軸的飛度更小。相對而言,飛度對油品的要求也更顯苛刻。

      「配置」

      威馳音響好,雅紳特前后盤式制動,飛度配置較全

        從價格上看,源自韓國血統的雅紳特使出了慣用的低價策略,廠家指導價比威馳、飛度低出1萬元。不過,從配置上來看,低價也有低價的理由。三款車中,威馳與飛度的方向盤、轉向柱均上下可調,不過雅紳特配備了6揚聲器,而威馳及飛度僅為4揚聲器系統。威馳的音響系統迎合了當下的時尚,帶有MP3播放功能,新推出的雅紳特缺乏這方面的設置。

        雅紳特胎寬與威馳并無二致,不過雅紳特的輪轂更小,輪胎更高。前后均采用盤式制動的雅紳特在制動系統方面顯得較為突出,威馳與飛度采用的都是前盤后鼓式制動系統。

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