作為各自家族的頂梁柱,標致307和福特福克斯在歐洲市場上一直是非常受歡迎的家庭轎車,它們之間的競爭也異常激烈。對于中國市場,標致307先入為主,不過福特品牌在中國并不陌生,嘉年華以及蒙迪歐早已為福克斯鋪平了道路。
冤家路窄,標致307和福特福克斯不得不在中國的家庭轎車市場繼續(xù)著彼此之間的恩怨。
外形各具風格,福克斯更顯穩(wěn)重對于中國的消費者來說,上市近兩年的標致307可以說是一款“老”車型了,其外形已經(jīng)深深印在人們的腦海中。307凌厲的前臉一直是其最能吸引眼球的地方,大傾角的發(fā)動機艙蓋和擋風玻璃幾乎連成一體,沖擊性很強。梭狀的前燈組配合車身曲線,映襯著散熱格柵正中的“獅子”。
標致307和福特福克斯外觀
作為中國式的三廂轎車,307的尾部一直是大家爭議的焦點,可見中國的消費者對于兩廂車的排斥感已經(jīng)逐漸消除。據(jù)說東風標致即將上市的206將采用原型車的兩廂造型,這是適應(yīng)市場的選擇,相信206會有很好的前景。話說回來,307的尾部設(shè)計還是非常好地尊重了原型車的設(shè)計宗旨,與車身融為一體,只不過是大家看慣了兩廂的造型,對這個后加的尾巴有一定的排斥感。307有一處特別值得表揚的設(shè)計,那就是鎖車后后視鏡自動折疊,不僅降低車身所占有的空間,避免刮擦,而且令自己更像是一只“馴服的獅子”。
福克斯前部標志福克斯 三角形尾燈設(shè)計新穎 福克斯的前臉沉穩(wěn)大氣
同樣采用三廂造型的福克斯,與307相比,外形更加穩(wěn)重協(xié)調(diào)一些。福克斯的前臉造型相對比較復(fù)雜,保險杠上方采用金屬網(wǎng)狀散熱格柵,中間鑲嵌福特的車標;保險杠下方幾乎被大型的橫向格柵所占據(jù);保險杠兩側(cè)各布置一個小型的格柵及圓形的霧燈。飽滿的發(fā)動機艙蓋在兩側(cè)突出肩部造型,前燈組便完全融會其中,大燈輪廓完全順應(yīng)曲線的變化。整個前臉的造型以沉穩(wěn)大氣見長。而發(fā)動機艙蓋的獨特開啟方法也的確讓我們忙活了一陣:我們搜索了整個駕駛艙甚至后背箱,也沒有發(fā)現(xiàn)發(fā)動機艙蓋的拉鎖機構(gòu),最后在散熱格柵上福特車標的后方找到了一個鑰匙孔,用車鑰匙終于將發(fā)動機艙蓋打開。
從側(cè)面看,福克斯整個車身顯得短小精悍,無論是前臉還是尾部都無法用“修長”來形容。尾部的設(shè)計略帶一些弧形,三角形尾燈組的外形與蒙迪歐很相近,但是燈組的布置完全不同。整個尾部相當厚實,穩(wěn)重感十分突出。
兩款車同為三廂造型,307的凌厲與福克斯的穩(wěn)重形成鮮明對比。
307凌厲的前燈組 中國式的尾巴令307并不難看