價格:£12,950-£15,650
美觀的馬自達3便于駕駛,空間大且做工好。高速行駛時的風噪和低速乘坐舒適性都不盡如人意。
性能:有3種汽油發動機可供選擇:1.4,1.6和2.0升。1.4升車容易駕駛,轉速適中。大型的汽油發動機能夠提供很好的性能。標配都是5擋手動變速箱,4擋自動變速箱是選配件。1.6升柴油發動機節能且拉力平穩,但動力無法與柴油發動機媲美。
乘坐和操控性:馬自達3的底盤和福特福克斯一樣。低速行駛有力但是不舒服。當速度增加時,乘坐起來還是很平穩,且車身容易控制。就我們1.6的液壓轉向系統和2.0汽油汽車的電動液壓轉向系統來說,我們寧愿選擇前者,這將更加需要靈敏性。
工藝:對于汽油發動機系列,我們推薦1.6升的。它比較流暢和精確,而2.0的發動機轉速上升后聽上去較刺耳。發動機噪音并不是很大,不過高速行駛時,風噪和路噪會傳到車中。柴油發動機在城市里會發出些噪音,但是在高速公路上卻很安靜。
質量和可靠性:在2005年的市場調查中,馬自達的汽車制造聲譽排在第二位。馬自達3沿用了其傳統的強化塑膠車身。發動機方面也很不錯。
安全和防盜:馬3的標配是前雙氣囊和側雙氣囊。所有車型都配有電動分配剎車力的剎車防抱死系統。
駕駛便利性:由于駕駛座的高度可調,所以駕駛位置可最佳化。馬3的設計令各種體形的人均感到舒適。其儀表板布局明晰,與馬6家用車比較相似。大而清晰的刻度盤和按鈕使用簡便。
空間和實用性:馬3有3廂和2廂兩種車型。高個的乘客可輕易由后門抵達后座,且空間寬敞。傾斜的車頂限制了3廂車型的頭部空間。對兩種車型來說,后排坐3個人的話,肩部空間就顯得有些狹窄了,然而對兩個人來說還是較寬敞的。行李箱的空間較大且形狀較好。分離式60/40后座折疊后可形成一個平整的底面。
[ 結語 ]
總的來說,速騰造工精良、行駛穩定,發動機與變速箱配合默契。引進國內后,這款車定位豪華、高檔,不僅配置多,而且行駛路感也少了一點操控的硬朗因子,比較適合有品位講風度同時需要操控感的消費群體。
福克斯既舒適又不失駕駛樂趣,少一點激情,多了一點均衡感,加上售價最低,受眾最寬廣。
剩下來的馬自達3則是本報試車組的一致選擇,無它,即使車子跑起來有些上下顛簸,大家都愛開快車,都愛那份隨心所欲略有寶馬3風格的活潑特性,因此這款車最適合年輕人。