分享
發動機方面凱旋提供了一款2.0發動機,這款發動機和進口的雪鐵龍C5是同一款,最大功率為108kw/6000rpm,最大扭矩200Nm/4000rpm。這個數字遠超了領馭2.0的85kw/5400rpm和172Nm/3500rpm,甚至接近領馭1.8T的110kw/5700rpm和210Nm/1700-4600rpm。凱旋在動力與同級別的領馭相比占有明顯的優勢,同時在操控方面C4底盤和帕薩特的底盤相比也操控性也更好。但在經過顛簸路面時,帕薩特的懸掛表現出了更軟的特性,后排的舒適性要好于凱旋。
新車上市 最新文章 成都車展 宏光MINI EV 普拉多 歐拉黑貓 途達 起亞嘉華 瑪奇朵 皇冠陸放 奔馳C級 哈弗神獸 坦克600 奧迪Q5 思域 卡羅拉雙擎E+ 軒逸 太平洋汽車網app 新能源車
請登錄后操作
查看我的收藏>>
點擊登陸>>