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總結：
老實說標致307和福特�？怂�都是筆者喜歡的車型，都有不錯的操控表現，只是特定的路況下面各有千秋，而�？怂箲{借時尚的外形得到不少新買車人士的喜愛，而307由于失敗的尾部設計目前的人氣稍稍有些低落，但價格相當的高配版307的在科技含量上豐富一些，更體現人性化的一面。
兩廂的福克斯目前已經開始接受預定，估計在7月廣州車展之后就能正式上市，而我們也期待著兩廂307的出現，雖然這種希望有些渺茫。在中級轎車中如果能出現這兩款車型的對比那才算是真正的棋逢對手，到時外形、內飾、動力、操控必然有一番更為精彩的對決。
[ PCauto綜合點評－－標致307 ] | ||
外型 | ★★★ | 307尾部設計不好看 |
內飾 | ★★★☆ | 黑色運動裝，不過有些老氣 |
動力性 | ★★★☆ | 2.0發動機給我們提供了不錯的動力 |
操控性 | ★★★★ | 彎位、高速表現不錯 |
制動性 | ★★★★ | 制動非常靈敏 |
工藝性 | ★★★☆ | 車身內外體現了大廠工藝 |
平穩性 | ★★★★ | 懸掛綜合表現不錯 |
實心五星每個代表1分，空心五星每個代表0.5分，每項最高為5分 | ||
[ PCauto綜合點評－－福特�？怂� ] | ||
外型 | ★★★★ | 時尚動感的外形 |
內飾 | ★★★ | 相比之前內飾還有有些粗糙 |
動力性 | ★★★ | 動力不錯，不過相比307還是稍遜 |
操控性 | ★★★★ | 彎位、高速表現優良 |
制動性 | ★★★☆ | 制動不夠靈敏 |
工藝性 | ★★★☆ | 車身內外體現了大廠工藝 |
平穩性 | ★★★★ | 底盤非常的扎實 |
實心五星每個代表1分，空心五星每個代表0.5分，每項最高為5分 | ||
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原創視頻
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福克斯0-50米冰面起步
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