我們不可能再用什么時尚、動感來形容高爾夫,這樣做恐怕會招來網友的拍磚,人們對高爾夫的外形早已熟悉的不能再熟悉,但是今天我們想說的是,雖然是老產品,但是其用料和做工是目前很多新車型都不敢采用的。其有全球同級轎車中率先實現12年防銹車身標準、全車鍍鋅車體、空腔注臘、激光焊接,保證了車體架構的安全性,同時較為良好的處理了行車時的路噪、風噪、胎噪的隔音效果。除了頭部以外,高爾夫的尾部也是經典設計,后尾圓潤豐滿卻沒有一絲的拖拉,看起來干脆利索。
打開后尾箱,車身設計和的軸距的尺寸都比較中庸,在不影響后排乘坐的情況下,給我們帶來不少儲物空間(330升的儲物容積),放倒4/6分開的后排座椅,1184升的最大行李空間展現眼前,大概測量一下,開口寬度已經超過了1米,同時雙液壓桿設計在打開那一刻升起的聲音特別有質感。高爾夫的尺寸(長/寬/高):4149 /1735 /1444 mm ,軸距為2511mm,從車身的尺寸上看,高爾夫相對兩廂福克斯要“迷你”一些,后排的儲物空間也沒有兩廂福克斯大。