反轉地球 對比測試思域福克斯速騰

　　思域的內飾讓人過目不忘，雙儀表盤的設計，看起來很有高科技感覺。上部儀表盤的數字式時速表取代了指針式時速表，水溫與油量也被電子顯示條所取代；下部表盤突出一個碩大的轉速表，似乎很有跑車的架勢，兩個表盤協調統一的藍色自發光設計很討人喜歡。中控臺與儀表盤之間，除了一個空調出風口之外沒有明顯的界限。自動空調及音響系統控制界面略傾向駕駛者，意在方便駕駛者操作。方向盤采用兩輻設計，整合了音響控制及定速巡航控制按鈕，握感舒適。讓我們困惑不解的是，既然電動天窗和定速巡航系統都裝配了，而座椅卻為手動調節。

福克斯

　　胖嘟嘟的福克斯運動版的造型很討人喜歡，貫穿車身的三條優美曲線同樣也充滿了歐洲車特有的力量感。縱觀國內轎車市場，不可否認福克斯是目前國內兩廂變三廂車中設計最協調的車型。車身四周的大包圍與其2.0車型一樣，車尾的小擾流板則裝飾作用大于實際擾流效果。它的熏黑頭燈則是紅色車身上的點睛之筆，黑紅的搭配永遠是經典的運動色彩。

　　同樣充滿運動氣息的內飾采用全黑設計，紅黑相間的桶式座椅在這三款車當中是乘坐最為舒適的，具有很好的包容性，對后背和腿部的各個點都能提供足夠的支撐。而座椅的網狀材質也保證了很好的透氣性。三輻方向盤的造型源自國外的福克斯ST高性能版車型，不同的只是上面少了ST的字母標志。真皮包覆的方向盤質感很好，即便單手操作也不會打滑，不過與另外兩款車相比，福克斯運動版的方向盤上沒有設置控制按鍵。中控臺的面板則做了些仿碳纖維處理，雖然仍是塑料部件，但視覺效果已經提升了不少。

速騰

　　速騰在外形上已經看不到寶來的影子，大嘴的前臉造型帶有明顯的大眾家族風格，但沒有采用前4代車型都有的方形前大燈，而是采用了與第五代高爾夫一樣的水滴型大燈。速騰在外形上的高科技顯示在車身接縫上，它全部采用激光焊接，不像有些車用黑塑膠條來遮擋縫隙。不但可以保證車輛在碰撞時只會變形但不斷裂，同時也為整體視覺效果作了貢獻。