比亞迪F3:勝在實惠
比亞迪F3上市將近一年,比亞迪靠著這單一車型,就創下了銷售突破5萬輛的奇跡。近期,比亞迪推出了F3尊貴型,提升了配置,增加了選擇。實際上,按照市場的角度來看,這款新的型號應該早十個月發布,趁熱打鐵推動銷量。不過比亞迪這種扎扎實實做好每一款車的態度值得欣賞,否則比亞迪F3不會得到這么廣泛的認可。這次試駕的是F3舒適型7.98萬元,市面上銷量最高的車型。
外觀與內飾樸實
國內造車難免會有借鑒的元素,比亞迪F3也是如此,車頭有點像花冠,車尾有點像飛度,不過在借鑒中,比亞迪融入了自己的元素。整輛車看起來很合眼,前臉簡約但不簡單,非常樸實。一改自主品牌粗制濫造的習慣,F3車身做工出乎意料的用心,這應該是F3最大的賣點,彎曲部位過渡自然,車身接縫整齊。
內飾同樣也是樸實,流行的雙色內飾加上仿桃木裝飾件,雖然有些老氣,但強調實用。功能件排列合理,中規中矩,中央設計了一個手扶,但是過于靠后,換擋的時候手不能舒服地放在上面,變得有點雞肋。而前排和后排的空間適中。
比亞迪F3搭載的是三菱的4G18發動機,同級菱帥、賽豹、駿捷1.6L也是采用這套動力系統,最大功率73Kw,最大扭力134N·m,數據不算出色,但最大的特點也是低轉速扭力大,適合城市駕駛。
試駕中,發現方向盤有點重,油門和離合的踏板的行程較短,需要力度也不小,一開始要適應一下,五擋手動還算清晰,不過在連續換擋的過程中,特別從二擋換到三擋,會有卡滯的現象出現。高速行駛中,密封條的密封效果不是特別理想,風噪音不斷地從前擋風板漏進來,震動也是較明顯。缺點不少,但考慮到這是一款7.98萬元的小車,要求不能太高。實際上,廠家花了很大的心血來不斷提升車型和零配件的質量。
整體來說,比亞迪F3有著超出其價位的外觀和性能,是一款相當不錯的小車。
優點:
1.合理的定價,不錯的外觀和內飾
2.性能和安全防護符合日常生活需要
缺點:
1.變速箱和發動機需要進一步調校
2.工藝和用料可以進一步提升