奢華對奢華的較量 超500萬級三車對比

　　世界上還有一類車大大超越奔馳S級和寶馬7系。不是面向我們老百姓，而是專門為王公貴族和社會名流設計的。最典型的就是賓利雅致、邁巴赫62S和勞斯萊斯幻影。

　　我們把眼睛閉上一會兒，從嘴中吐出一個數字：6.17米。六米零十七公分。這可不是旅行車。邁巴赫62S只能乘坐四個人。這就是“豪華”？就這兩個字，遠遠不能說明實質。還不如說這款超長房車是個極樂園。它的同儕--勞斯萊斯幻影長軸距版（PhantomExtendedWheelbase）和賓利雅致（Arnage）也是如此。因為很難用語言表達，這些面向超級富豪的豪華車是如何設計的。比爾?蓋茨怎樣享受，文萊蘇丹的生活如何奢華，對于很多普通人來說是無法想象的。實際上，這三個藝術精品和我們平常用的汽車毫無瓜葛。這一點從銷售渠道就開始體現出來了。因為這些超豪華房車是根據客戶的個人要求度身定制，完全采用手工制造，不是那么簡單就賣出去了。這當然也反映在價格上。通常價位都在150萬歐元，相當于300輛雪佛蘭新賽歐，國內新賽歐目前最低售價僅5萬人民幣。賽歐是什么？沒錯，就是家用車，跟我們今天的主角們完全不同類型。

　　世界上最奢華的后座空間表現對比

　　邁巴赫62S巨大的后車門可以做90度開啟,使上下車變得相當寬裕，勞斯萊斯幻影甚至采用了馬車式車門。相反，賓利雅致的車門還是采用了常規設計。為此，賓利雅致后排與前排駕駛座位中間加裝了一個隔音的玻璃隔板,營造了獨一無二的私人空間。邁巴赫的后座與眾不同，采用了飛機豪華艙座位設計。巨大的全玻璃頂蓬可以根據光線變化調節透明度，甚至提供人工照明，給后座乘客帶來了頂級的舒適感，甚至可以躺下睡覺。在乘客觸手可及的范圍內：配有冰箱、酒吧柜以及大屏幕多媒體系統的遙控裝置。每個后座乘客都注重自身感受--這是理所當然的。邁巴赫62S向乘客提供了一個所有豪華房車中功能最強大的后座，而究竟是要高速行駛還是緩緩而行，就由司機決定了。