原創  網友試駕兩廂SX4和騏達感受

　　網友ericyuan888趁著國慶最后一天,家里停電沒事做就拉上同學去看看車,順便試駕滿足一下看新車的感覺。他和同學的目標是長安鈴木兩廂SX4和日產騏達。下面就來看看，在ericyuan888眼中的兩廂SX4和騏達是怎樣一款車吧！

長安鈴木兩廂SX4

　　下午兩點鐘到達長安鈴木4S店,進去一看空洞洞的,就擺著幾臺車子,一部三箱天語,一部是新羚羊,一部就是兩箱的SX4了!感覺好冷清啊!!!就我和兩個同學而已,其他的都是4S店的工作人員了!連空調都沒有開,燈也只開了一小部分!給我的感覺就是:這樣子的4S店能維持多久啊!

　　一位銷售小姐很快就見到我們進來,也不是很熱情的隨便聊聊而已!我說我要看兩箱天語11.88的這款,問她價格是否有優惠,那小姐把嘴一翹:沒有!只有10.88精英型才可以優惠三千(最多)!管他有沒有優惠,反正我也不買的,就直走過去看車了!

　　外形倒是挺好看的,我比較喜歡!輪子比平時的車子要大一寸,16寸的,輪胎是205的!看上去真有點似霸道啊!把車門打開,感覺門很輕!(我本人是開凱越的)薄不薄就暫時不去考慮,但是的確很輕!!!把門關上時發出來的聲音沒有一種沉穩的感覺,比較起凱越來說是有距離的,或者說是用料和做工問題吧!

　　眼光轉為看內飾了,最讓我滿意的是多功能方向盤,真皮昨椅用料和做工一般,比起凱越來是差一點的!中控臺我個人來說不太喜歡,貌似高檔,但又說不出哪里高檔起來!如果沒有那兩條合金做裝飾的話那就塑膠味太濃了!前排空間是可以的,后排坐上去有點不太適應,不知道是坐倚太多了!整體空間不算大!

　　以上是用眼看的表面現象,重點還是實地駕駛才知道的:由于地方不大,開起來挺小心的!接過鑰匙,把車打開(試駕的是10.88的精英型),感覺發動機還是有點噪音的!把空調打開,調到二擋,兩分鐘過后就覺得涼快些了,制冷還是不錯的!掛上R擋,打方向!打不動!汰盤太重了!非得用兩只手用力打才可以!女孩子估計是打不動了!心里馬上冷了不少啊!旁邊的小姐說是輪胎大,摩擦大的緣故!我看是助力系統的問題了!

　　試著加油,車子沒有什么動靜!一腳踩到三千轉,發動機聲音馬上傳入車內,可能是沒有開影響,聲音很打啊!加速不太好,換擋時明顯感覺得錯頓感!有點勉強!!!!起步后試著打方向盤,沒有剛才倒車時那么重了!但是一只手打起來還是有點費勁的!女孩子肯定是打不了的!轉速每到2500轉時就能順利換擋了,但要是深踩的話就要到4500左右才換,而且有非常的大的停頓感啊!

　　嘗試著剎車,感覺一般,有點偏軟!慣性比較大,可能是車身本身高的緣故,感覺車子好似承受不了那么大的向前沖的力量!也可能平時自己開慣了凱越的感覺不同!

　　大概開了三公里不到,就停下來了!總體感覺是車的噪音比較大,隔音效果不太好!發動機聲音比較大!動力不追求快感的還是可以的!制動效果差強人意了!空間一般!內飾也是一般!因為用料一般!11.88萬一分不減恐怕很難維持下去了!假如要想賣的出去的話,只能做的就只有降價了!因為車子本身以及品牌都一般般!!!