裸露見真身 三菱OutlanderVS本田CR-V

　　都會休旅車的大宗仍是以2WD兩輪傳動車型為主，在這個級距里冠軍車Honda CR-V SX面臨了Mitsubishi Outlander 豪華型嚴峻挑戰(zhàn)，兩款車的售價分別是新臺幣81.9、80.9萬元，在如此接近的價格下，兩車上演了近身肉搏戰(zhàn)，繼動力與操控集評，現(xiàn)在我們更為其加碼、徹底剖析內裝配備與空間，將肉搏戰(zhàn)推向生死極限。

　　車艙內的造型設計比較，很容易流於主觀的看法，因此造型設計上，不是我們此次的評論重點，我們選擇將焦點放在實質的設計與配備部份。

　　事實上CR-V的車艙設計最符合RV車的訴求，例如排檔座移至中控臺下端，而留出中央走道，雖然實質效果不大，但卻最能營造寬敞的視覺感受。

　　這樣的設計手法同樣出現(xiàn)在Mitsubishi的MPV車款Savrin上，這更是目前MPV車型中的主流設計，至於Outlander的儀表臺設計則朝向轎車化，企圖營造高級房車般的大格局。

　　CR-V具備上下手套箱，開關操作時可發(fā)現(xiàn)質感俱佳。

　　這兩款車都相當有經(jīng)驗，皆以上黑下淺色作為儀表臺的配色，這不僅能減少前擋反射，同時也讓車艙配色更活潑。若要論及車艙用料與質感，透過仔細的比對，會發(fā)現(xiàn)其實兩者旗鼓相當，兩車在儀表臺、A柱內飾蓋、內門板上半部，都是采用塑膠裸料，但是很明顯的CR-V質感呈現(xiàn)占上風，原因在於細膩的皮紋壓花讓人舒適面對，而Outlander的幾何圖形壓花，似乎需要車主有新的觀念思維方能接受。

　　接下來要探討誰用了真木頭、真的金屬飾板，哪臺車的皮革比較好，我們認為兩款車同樣在伯仲之間，僅因色調不同，呈現(xiàn)不同的色溫差異罷了。但是要說哪臺的椅子坐了舒服，CR-V的座椅柔軟一些，Outlander的包覆與支撐性則勝過對手。