2010年度車型評選之微型車篇

內飾對比

奔奔MINI

　　奔奔MINI的內飾設計美觀得體、各種儲物空間的布置也相當周到。由于供應商的原因，所以奔奔MINI的方向盤跟雨燕幾乎一樣的，然后內飾面板的質感跟新奧拓也差不多。儀表板的面積很小，一體式的儀表盤設計還算清晰，并沒有刻意設計出分體式造型而影響到易讀性。

　　中控臺的設計偏重實用性，功能按鈕手感不錯，但正常坐姿下方向盤容易擋住部分音響系統的控制鈕。前后電動車窗的按鈕都設計在前排座椅的中間，習慣之后就好了。

　　奔奔MINI的變速器擋棒設計很用動感，手感也不錯。掛5擋和R擋的時候會碰到副駕駛的腿，這也是微型車的通病了。總體來說奔奔MINI的人機工程學設定大有進步，各種跟日常用車直接相關且需要頻繁使用的功能都非常順手。內飾用料和裝備精細度都達到了部分合資車的水平。

雪佛蘭新樂馳

　　新樂馳運動版的的內飾改成了以黑色為主的色調更具動感，對年輕用戶更加受用。中控臺面板邊緣鑲嵌的一圈亮銀鍍鉻裝飾條與空調出風口邊緣的鍍鉻裝飾給內飾增添了一絲活力。特別一提的是在中控臺上方還設計有一個電子鐘。

　　運動版的方向盤也經過重新設計，普通版在喇叭區的一道深深痕跡也被“抹平”，并且雪佛蘭標志也變成了更加立體醒目的“金領結”。方向盤輻邊的邊緣也加入了鍍鉻裝飾。

　　儀表盤要比老款時尚的多，從原來的平面造型設計變成了層次感很強的炮筒式造型，油表被上移到了中間考上的位置，下部的顯示屏則顯示水溫信息。表盤底色從原來的黑色改為了白色，紫色背景燈營造的視覺效果也更加炫麗。

配置對比