同類不同路 對(duì)比測(cè)試樓蘭Murano/漢蘭達(dá)

　　[太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道] 售價(jià)48.88萬元，有不少人都覺得樓蘭的售價(jià)過高，這個(gè)售價(jià)在我們的編輯部里也“贏來”了一片嘩然，“這個(gè)錢都能買一輛雷克薩斯RX了。”編輯部同事這樣評(píng)價(jià)樓蘭的售價(jià)?？磥?a target="_blank" class="cmsLink">日產(chǎn)這么做的用意很明顯，雖然擁有英菲尼迪豪華品牌，但是日產(chǎn)還是希望能有一款掛日產(chǎn)標(biāo)識(shí)的SUV能與雷克薩斯RX搶奪市場(chǎng)，這個(gè)使命就落在了樓蘭的身上。如果您想了解更多關(guān)于樓蘭定價(jià)解讀，請(qǐng)您點(diǎn)擊查看《樓蘭定價(jià)解讀：48.88萬是否物有所值？》

　　在樓蘭未公布售價(jià)前，很多人都把漢蘭達(dá)當(dāng)成是樓蘭的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，但是現(xiàn)在經(jīng)過一番對(duì)比后，無論是售價(jià)還是內(nèi)飾工藝以及配置，樓蘭都是比漢蘭達(dá)更高一等，樓蘭和漢蘭達(dá)是兩款“同類但不同路”的SUV車型。

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外觀：樓蘭略顯“嬌嫩” 漢蘭達(dá)更粗獷 

　　由于外形加入了更多的時(shí)尚線條元素，樓蘭車身給人的視覺效果似乎沒有漢蘭達(dá)那般健碩，看上去要略顯“嬌嫩”。但是通過車身參數(shù)的對(duì)比我們發(fā)現(xiàn)，樓蘭和漢蘭達(dá)的尺寸相差的并不是太多，基本上在一個(gè)水平線上，兩者最大差值也才不過為75mm，長(zhǎng)度還不及上學(xué)時(shí)我們常用到的15cm尺子。

　　樓蘭的長(zhǎng)寬高為4860mm/1885mm/1730mm，漢蘭達(dá)的長(zhǎng)寬高為4785mm/1910mm/1760mm，從表中我們可以對(duì)比看出，樓蘭在長(zhǎng)度上比漢蘭達(dá)多出75mm，在寬度以及高度上雖不及漢蘭達(dá)，但是相差的也不是很明顯。軸距方面，樓蘭的2825mm比漢蘭達(dá)的2790mm長(zhǎng)出了35mm。

　　如果用人來形容這兩款SUV的外觀，那么我想樓蘭是一位愛打扮自己，用前衛(wèi)和另類的衣著武裝自己的“時(shí)尚潮人”；而漢蘭達(dá)是一位偏愛隨意裝扮，但是身上每一寸剛硬的肌肉線條都必須展現(xiàn)出來的“健美先生”。漢蘭達(dá)與樓蘭擺在一起，把“剛與柔”兩種截然不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格很明顯地呈現(xiàn)在我們眼前。到底哪種設(shè)計(jì)更好看，哪種設(shè)計(jì)更能征服或是讓您臣服，我想在您心里已經(jīng)有了一個(gè)答案。

　　那在逍客上似曾相識(shí)的鍍鉻進(jìn)氣格柵，隨著車頭寬度的增加也更向外伸展，造型不僅變得更加細(xì)長(zhǎng)，細(xì)節(jié)上增加的兩條鍍鉻短柱使前臉更加豐富也更顯精致，再配上那與格柵完美鍥合、融為一體的多邊形曲線大燈，樓蘭的前臉充斥了十足的高科技感，我覺得用“超越時(shí)代的設(shè)計(jì)”來形容它一點(diǎn)兒也不為過。

　　漢蘭達(dá)的車頭少了樓蘭上那種可以令人注目品鑒的“觀賞”氣質(zhì)，大氣、簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)倒是更符合人們潛意識(shí)里一貫的SUV形象。寬大的車頭和厚實(shí)的前保險(xiǎn)杠充滿力量感，面積很大的梯形進(jìn)氣格柵很有氣魄，再加上沒有經(jīng)過太多修飾的傳統(tǒng)前大燈，漢蘭達(dá)的車頭由簡(jiǎn)約、澎湃的元素組成，引用電影《讓子彈飛》里的一個(gè)經(jīng)典詞語，漢蘭達(dá)的前臉“霸氣外露”。

　　樓蘭的側(cè)面擁有一副動(dòng)感的輪廓，雖然沒有英菲尼迪EX看起來“轎跑”得那么明顯，但開度較廣的低矮A柱以及稍有些下墜的車頂尾端，讓車身上部看上去還是很像是一款造型流暢的轎車，并且修長(zhǎng)的前后大燈和前伸的保險(xiǎn)杠更拉長(zhǎng)了側(cè)面的視覺效果。從側(cè)面看，漢蘭達(dá)的車身明顯比樓蘭更高，外脹的曲面令車側(cè)更顯厚重，方方正正的規(guī)矩輪廓看起來威猛了許多。

　　轉(zhuǎn)到車后，樓蘭圓潤(rùn)的尾部比漢蘭達(dá)“凸字形”的尾部似乎更容易惹得女性的喜愛，整體設(shè)計(jì)沒有了前臉那般的繁雜，更多的回歸了家族車型尾部的設(shè)計(jì)風(fēng)格，后尾燈內(nèi)部采用的“大小于號(hào)”造型的鍍鉻設(shè)計(jì)是尾部為數(shù)不多吸引眼球的地方，雙出式的排氣管比漢蘭達(dá)的單出式更顯運(yùn)動(dòng)。