精致的大馬力Coupe 試駕英菲尼迪 G37

　　端詳過G37 Coupe的外型，坐進(jìn)車內(nèi)，頓時(shí)有股熟悉的感覺，除了G37S所獨(dú)有的跑車座椅和鋁合金踏板，適時(shí)點(diǎn)綴出屬于G37 Coupe的性能風(fēng)味，G37 Coupe和去年底引進(jìn)國(guó)內(nèi)的G35四門車型相較，在整體的控臺(tái)布局方面，并未有太大差異；日式和紙紋路的鋁合金飾板，以及Infiniti家族特色的指針石英鐘，都散發(fā)著濃郁的東洋風(fēng)味，另外，當(dāng)天色漸暗，紫羅蘭色系的車內(nèi)照明，則讓全車沉浸在浪漫神秘的氛圍，白天和夜晚都各有風(fēng)味。

　　VIS系統(tǒng)整合性佳，倒車顯影貼心實(shí)用

　　在配備方面，G37 Coupe亦延續(xù)G35四門車型水準(zhǔn)，除了位于前門上的10吋重低音揚(yáng)聲器，為試車組帶來極具震撼的聽覺體驗(yàn)，由七吋彩色螢?zāi)凰�整合的VIS系統(tǒng)，則成為內(nèi)裝視覺焦點(diǎn)，包括音響、空調(diào)以及旅程電腦等功能，皆可透過螢?zāi)磺胺降陌存I與旋扭操作，兼顧了便利與科技感，而這具七吋彩色螢?zāi)灰簿邆涞管囷@影功能，對(duì)于后方視野遷就外形而較局促的G37 Coupe來說，顯得格外受用。

　　雖然事前認(rèn)定雙門設(shè)定的G37 Coupe，在后座乘用舒適性將不是強(qiáng)項(xiàng)，但在親自體驗(yàn)后，也讓人有了改觀；首先，從進(jìn)入后座的方式，就讓試車組感受到原廠在設(shè)計(jì)時(shí)的貼心，輕拉座椅肩部的拉柄，椅背順勢(shì)前傾，而此時(shí)按下拉柄前方的圓形按鈕，座椅便自動(dòng)向前滑移，方便乘員進(jìn)入后座，就座之后，將椅背推正，并按下圓形按鈕，座椅即自動(dòng)回覆原先位置；原廠體貼后座乘客并不僅止于此，當(dāng)后座乘員身材較高大時(shí)，可利用位于前座椅內(nèi)側(cè)按鈕，輕松調(diào)整前座椅的位置，以爭(zhēng)取更為充裕的腿部空間。

　　進(jìn)出后座便利，腿部空間寬裕

　　后座舒適性部分，在試車組實(shí)際體驗(yàn)下，受限于下收的車頂，讓乘員面對(duì)仰天即后檔玻璃的窘境，也使得頭部空間并不理想，但達(dá)2,850mm的長(zhǎng)軸距，在腿部空間卻有出色表現(xiàn)，讓身高170公分內(nèi)的乘客，都能輕松入座，就雙門車型而言，G37 Coupe的后座具有相當(dāng)高的實(shí)用性。而在后行李箱空間部分，雖然G37 Coupe210公升的行李容積，比起G35四門車型的382公升少了近半，但面對(duì)兩人出游物品仍可勝任，而位于行李箱內(nèi)的拉柄，更可輕松將后座椅放倒，爭(zhēng)取更寬裕的置物空間。