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      網(wǎng)友試駕一汽豐田卡羅拉

    2007-10-26 09:41 作者: 鬼吹燈 責任編輯: caozhen

        豐田卡羅拉之所以受到那么多人的歡迎,原因何在?今天我們就來看看太平洋汽車網(wǎng)論壇網(wǎng)友 鬼吹燈 的試駕感受。聽聽他對卡羅拉的看法吧。

    一汽豐田卡羅拉外觀

      首先豐田服務(wù)很好,試駕只需要出示駕駛證即可,工作人員效率很高,先讓我坐著體會車子的內(nèi)飾、音響、做工、銷售人員一邊開一邊為我講解,他介紹完畢后我來駕駛體驗,本人試駕的是1.8手豪,下面具體說說感受:

      1、內(nèi)飾

      首先很搶眼的就是液晶儀表盤,很漂亮,各種數(shù)據(jù)盡收眼底,真皮多功能方向盤手感非常好,中控設(shè)計的也很不錯,電動座椅調(diào)節(jié)很方便也很準確,音響效果也還可以,儲物柜的朔料有毛刺,用料很一般,遠遠不如思域,車門向外凹進去一塊空間,感覺不擁擠,真皮座椅不錯,副駕駛也需要扣帶安全帶,要不然會一直報警。

    一汽豐田卡羅拉內(nèi)飾

      2、駕駛

      掛擋起步,給人很自然的感覺,當時給我很熟悉的感覺,一般沒接觸過的新車都會有陌生感需要適應(yīng),但是卡羅拉沒有,就像是自己天天開的車子一樣沒有陌生感,也許這就是廠家宣傳的5米印象,后來才找出答案,并不是我駕駛技術(shù)好適應(yīng)能力快,是這個車子就這么設(shè)計的,就算是離合油門掌握的不好車子也不會有多大的反應(yīng),像什么往前一穿一穿的,異響什么的都沒有,這點真是了不起,可以說是車子適應(yīng)人,不必人適應(yīng)車子。換檔輕松自如,想加想減都隨便你。

      發(fā)動機聲音很輕,媒體說的一點都聽不到,好幾次車子已經(jīng)啟動了還誤以為沒有啟動而繼續(xù)打火,那都是扯淡。我聽得真真的,聲音比其他車略小而已。

      行駛的很平順,速度是慢慢的上升,不知不覺就100麥了,但是急加速很弱,我曾3次將油門踩到底,車子依然慢慢的提速,沒有推倍感,什么感覺都沒有,并且發(fā)動機的聲音變得暴躁,我一開始用6檔將油門踩到底,那基本上沒反應(yīng),后來依次用5檔4檔,都一樣,就是不發(fā)飆。在行駛中,檔位隨便你換,愛怎么換就怎么換,他就是默默的走著,什么反應(yīng)也沒有,提速需要時間,永遠不會瞬間爆發(fā)。

     

    一汽豐田卡羅拉內(nèi)飾細節(jié)

      3、總結(jié)

      卡羅拉是一部很舒適的家用轎車,行駛很平順,很順暢,動力很溫和,但可別以為他跑不快,是慢慢的,需要時間,內(nèi)飾很溫怡,乘坐很舒服,駕駛很輕松,我終于知道COROLLA為什么能成為世界銷量第一了,他適合任何人開,沒有個性更沒有缺點,說不出好更說不出壞,就這么個氣人的東西。

      如果是作為交通工具,沒有再比卡羅好的了。

        論壇帖子:昨天去試駕了卡羅拉

    卡羅拉

    優(yōu)點:質(zhì)量穩(wěn)定,省油,維修養(yǎng)護成本低,發(fā)動機和變速箱的選擇非常豐富

    缺點:高速巡航穩(wěn)定性有提升空間

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