<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 首頁 > 汽車評測 > 國內試駕

      再續前緣 PCauto試駕歐藍德2.4L時尚版

    2010-02-02 00:11 出處:pcauto 作者: 佚名 責任編輯: wangrui

      除此之外,中控臺正當中的原裝建伍音響功能也十分的強大,如導航、DVD、收音機等都有所具備,當車處于倒車狀態時,屏幕還能隨即切換成倒車影像,配合后保險杠上的倒車雷達,使行車更加安全。

    3434

    4545

      在主動安全方面,歐藍德EX2.4L時尚版配備主動穩定控制系統(ASC)、彎道照明系統(AFS)、防抱死制動系統(ABS)和電子制動力分配系統(EBD),保證在日常駕駛中避免因駕駛操作不當而導致的事故,在被動安全方面,配備了前排雙氣囊和前排側置、側簾式安全氣囊,這些都可以盡最大可能保障車內人員的安全。

    9090

      除了以上這些是保障人員安全的配置以外,2010款歐藍德EX對車輛自身安全也進行了升級,在天窗控制區后方,三個突起的探頭就是車輛安全的監護系統,它采用了超聲波傳感器來探測設防區域是否有非法的闖入者,并且集成了側斜傳感器來探測車輛周圍是否存在移動的狀況發生,在發動機艙內還設置了報警器,可以判斷出車輛內部線路是否有斷線的狀況發生,利用以上三個手段最大可能的避免車輛被偷。

    4567

    1234

      前后排空間方面,坐在上面沒有局促的感覺,這也是SUV的一大優勢,歐藍德EX勁界不但可以角度調節,更能分體式前后移動,給乘員和行李的空間提供更多的組合。

      歐藍德EX勁界2.4排量發動機在6000轉時,最大功率就可以達到125KW,同時在發動機轉速達到4100轉時,最大扭矩輸出為226Nm。在變速箱方面,歐藍德EX勁界采用了CVT變速器,日常駕駛時,變速箱在換擋方面的表現延續著CVT變速箱的優良傳統,換擋平順沒有頓挫感。但在駕駛過程中,從起步開始,發動機轉速就會升至2500rpm左右,但車速升至日常車速80Km/h后,發動機轉速會慢慢下降至1500rpm左右,這樣一來油耗的表現自然不俗。

    123456

    34567

    鍵盤也能翻頁,試試“← →”鍵
    熱門搜索熱門IT產品
    一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
    <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

    <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

    <sup id="6vcb1"></sup>
  • 亚洲欧美国产制服日本一区二区 | 亚洲国内偷拍福利 | 亚洲国产综合网址 | 亚洲日韩欧美在线综合 | 亚洲精品尤物视频在线观看 | 中文字幕免费伦费影视在线观看 |