延續傳說 PCauto測試國產奧迪Q5

　　豐富的功能配置

　　盡管身為小型SUV，但豪華的定語是無論如何不能省的，進入車內可以感覺到與奧迪其他車型一脈相承，大氣、典雅，還有一點點低調。可以肯定的是這樣的內飾顯然不會給初次接觸的人多少驚喜，但即使開了很久，也不會感覺乏味。

　　采用深灰色內飾配合金屬質感的裝飾條，整體感覺非常素雅，如果恰好之前開過奧迪系的其他車型，那么Q5多少會感到有些親切，這種輕松的氛圍很容易把人帶入到駕駛當中。

   車門內側及副駕駛座前面中控臺上的桃木裝飾讓色彩稍微不那么單調，而深色的木紋和粗糙的紋理給人厚重的感覺，很有檔次。

　　偏向駕駛員一側的中控面板更多適應車輛行駛時駕駛者操作。這樣做會感覺主駕是正方向，副駕位置看會稍有些別扭，但在使用上并不會構成問題。中控面板整齊規矩，包括液晶顯示屏和空調出風口在內，全都集中在功能區內，盡管按鍵不少，但不會感覺煩亂，即使從來沒有開過奧迪車型也可以很容易找到需要的按鍵。音響和空調控制按鍵既配合液晶屏來調整，也可以單獨調整，所以不會造成不知所措的情況。

　　儀表盤黑色背景配合白色字體顯示，對比比較強烈，顯示效果比較好，中間的液晶屏可以顯示所有行車信息，包括時速、油耗、導航信息、音響信息等，可以通過多功能方向盤后面雨刷檔桿上的按鍵切換，在習慣后使用非常方便。

　　方向盤采用打孔真皮包裹，表面質地柔軟，內部可以感覺到非常有力度，屬于那種外柔內剛的手感。方向盤上的按鍵并不多，但該有的功能倒是已經具備，所以看起來也比較簡潔。喇叭按鍵設計在中間，左右手的拇指可以夠得到，但在使用中我們發現喇叭鍵比較緊，需要有相當的力度，所以用手指按還是比較費力，只能盡可能的使用掌心按。

　　小巧的換擋撥片，位置距離方向盤很近，正好處于食指和中指的位置，使用比較方便。試駕中我們發現撥片的反饋力度稍硬，有輕微的撞擊感，但有些人還是喜歡這樣的手感，至少比軟綿綿、松懈的感覺要好的多。定速巡航功能撥桿位于方向盤后面左下側，只要向上提撥桿就開啟了巡航狀態。

　　在試駕中我們注意到后視鏡盲區指示是個比較實用的功能，對車身側面盲區內的車輛比較敏感，可以輔助轉彎或者并線。A柱上的盲區指示控制開關可以讓駕駛者自己選擇開啟或者關閉，如果可以掌握車身周圍情況，同時不希望受到干擾，可以關閉盲區指示。

　　Q5配備無鑰匙啟動系統，行車前要把智能鑰匙放入位于中控面板處的鑰匙艙，可以選擇向下按鑰匙點火，也可以選擇變速檔桿處的一鍵啟動按鍵。滅車也可以按鑰匙直接拔出。

　　一鍵式電子駐車系統手動模式下需要在停車后扳動駐車按鈕，燈亮后表示已經駐車。自動駐車系統開啟后就不需要手動控制了，停車后駐車系統自動開啟，當需要行駛時只需踩油門踏板，系統會自動解除駐車。

　　影音系統采用了丹麥頂級視聽品牌B&O。這套音響系統在模擬聲場方面是它的強項，各個頻段都有不錯的解析力。低音區域的輸出并不占主導，人聲部分感覺更清新悅耳。