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      【評(píng)測(cè)】潮流 昌河鈴木兩廂利亞納試車報(bào)告

    2006-03-31 09:49 出處:pcauto 作者: 九霄 責(zé)任編輯: yangjie

      無(wú)論是嘗試場(chǎng)地內(nèi)的高速過(guò)彎還是在公路上駕駛,利亞納坐椅的包覆型都比較好,無(wú)論是絨布坐椅還是真皮座椅,長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)感覺腰部不適。不過(guò)可能是成本限制,利亞納的真皮座椅用料并不算高檔,因此坐椅的透氣性、舒適度和絨布坐椅并沒有什么不同。

      我們嘗試用后面一部車緊貼前面的車行駛,包括一些過(guò)彎,這對(duì)于方向盤的轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確度要求較高。兩廂利亞納發(fā)揮出良好的操縱感覺,使得我們敢于將兩部車緊貼著過(guò)彎,當(dāng)然兩廂車在操控性上天生的優(yōu)勢(shì)也功不可抹。

      此外,中低扭距出色也是兩廂利亞納的一個(gè)特點(diǎn),這樣在城市路面的起步方面并不會(huì)落于人后。不過(guò)韓泰輪胎在抓地力上顯然是不盡如人意,手動(dòng)檔3000轉(zhuǎn)以上起步不僅極易打滑而且如果你不把住方向盤,急加速時(shí)輪胎甚至?xí)霈F(xiàn)輕微的跑偏,看來(lái)喜歡改裝的朋友買來(lái)利亞納第一件事情就應(yīng)該就是換輪胎。



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    利亞納

    優(yōu)點(diǎn):造型新鮮,做工細(xì)致,動(dòng)力強(qiáng)大

    缺點(diǎn):操控和動(dòng)力配合不夠精準(zhǔn)

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