精巧藝術 標致206XT 1.6MT

　　優異的操控性使206 成為穿梭于都市道路上的伶俐小獅。

　　看中206 的消費者很多是沖著它出色的底盤去的，標致206 在操控性上的表現的確沒有令我們失望。其采用帶有防側傾橫向穩定桿的前麥弗遜獨立懸掛，和縱向橫擺臂帶橫向穩定桿的后懸掛。雖然這兩種懸掛并無特別之處，但縱覽與其身材相仿的兄弟們，普遍使用扭力梁的后懸掛形式，這就使206 的彎道表現顯得尤為突出。在彎道測試中，206 好像有意在挑釁我的膽量，我們首先采取比較保守的50km/h 連續通過90 度的彎道，206 的表現非常穩定，絲毫沒有響胎。隨后我們將車速提升至60、70km/h……若不是擔心胎溫過高，我想過彎時的車速還能更高一些。整個彎道測試過程中206 穩定的底盤表現令我們非常滿意。

　　隨后我們進行高速穩定性測試。我們將206 駛入一段路況較佳的高速公路上， 將車速迅速提升，140、150——200km/h！206的四個車輪仍穩穩地“抓”在路面上，對于1070kg 的車重達到這個時速仍沒有“飄”的感覺，的確值得稱贊。206 出色的動力與操控表現，來源于發動機與底盤的較完美匹配，較輕的自重與1.6 升發動機相配合則顯得動力輸出綽綽有余，而出色的底盤調校使操控性大幅提高，也令駕駛者對206 充滿信心，開上它，你就會很快體會到它的激情。一個出色的好伙伴在短短的3 天測試過程中，我們將206 的各部分性能都逐一進行了測試，從山道、高速公路到擁擠的城市路面，50 升的汽油讓206 足足跑了600 多公里，百公里8升左右的油耗表現較為正常。雖然在206 身上還有一些小問題，但充滿激情的操控表現和種種便利設計卻又使這些問題顯得微不足道。對于這款緊湊型的家用小車來說你還能對它苛求什么呢？

　　試車手記：

　　就整車動力特性而言，206在目前國產的同價位、同級別小車中可謂是出類拔萃，10萬元以下的車中幾乎沒有誰能夠與它一拼。再加上非常不錯的操控特性，如果是想買一部小車經常在城里瘋一下，那我的選擇肯定是它。不過，空間的狹小還是無法回避的問題，前排還好，但在像我這樣塊頭的駕駛員找到合適的坐姿后，后排就基本上沒有乘坐成年人的可能了。

　　標致2 0 6時尚的外觀，與頗具運動型的靈巧操控，再加上改裝潛力非凡，非常符合年輕消費者的口味。雖然會有人認為206的內部空間稍顯局促，但我認為，在大多數時候206的內部空間已經足夠，而206靈巧緊湊的車身非常適合穿梭于擁擠的城市中。

　　內飾樸素簡潔，但淺色的儀表臺反光卻對駕駛員產生一定影響。

　　東風標致206選擇了淺灰色作為內飾的主色調，這顯然是為了迎合國內消費者的口味。206上市至今，國內消費者普遍反映內飾的做工稍顯粗糙，但總體而言，儀表臺、車門等處的塑料飾板，無論做工或是裝配的精密度與同類經濟型轎車相比206都處于一個中等水平。

　　黑色的三輻式方向盤不僅看起來非常美觀，而且握感也比較出色。雖然在低速駕駛中顯得有些沉，但在高速駕駛時這種沉穩的手感卻令206 的行駛穩定性大幅提高。簡潔的中控臺上僅有中控鎖、雙閃開關、CD/ 收音機和自動空調的控制面板，沒有了過多的復雜功能。這對于駕駛者來講，如此簡單的布局既簡單又非常實用，并且不會在駕駛時過度分散注意力。

　　漂亮而且頗討年輕人喜好的淺色內飾卻成了影響206行車安全方面的一個問題。在陽光較為充足的時候，206儀表臺上方就會對前擋風玻璃造成比較嚴重的反光，尤其在前擋風玻璃稍有些灰塵附著的情況下，反光就顯得尤為明顯。這一點或多或少地對行車安全性方面造成了影響。并且，儀表盤外部的淺色飾條也對儀表盤產生了比較明顯的反光，尤其在背對陽光行車時，駕駛員很難觀看到儀表盤顯示的讀數，這一點也對行車造成了些不便。

　　內部空間，雖不寬敞但足以滿足日常所需。

　　206的空間狹小是很多人一直抱有的困惑，事實上206的內部空間確實不大，但也絕非想象中那么小，2443mm的軸距，長、寬、高分別為3873mm、1673mm和1435mm。單就數據而言，除了高度外其它幾項均比老三樣中的富康稍低一些。206的實際使用空間卻并不如看起來般局促，畢竟這僅是一款緊湊型家庭轎車，對它過度要求寬敞的空間在這里顯得有些不切實際，因為多數時間車內乘客一般不會超過三人。206對于空間利用方面顯得非常實際，考慮購買206的人不是單身一族便是二人世界，至多不過三口之家，而206則完全可以滿足這些需要。

　　標致206 給予前排駕駛員和前排乘客足夠的舒適度，如果前排駕駛員與乘客身高在180mm 以內并且身材不太臃腫的話，那么206 的前排舒適度會表現得很好，而且后排的三名乘客也不會覺得太過擁擠。 在乘坐空間方面，206 前排有效橫向使用空間能夠達到1390mm，后排橫向有效使用空間達到了1360mm，后排乘客擁有630mm 的有效腿部使用空間。如果僅在市內短途駕駛，206 的空間表現可以滿足車上乘員足夠的舒適性。