搶先!四輪碟剎 PCauto試駕國產軒逸!
2006-07-28 08:57
出處:pcauto
作者:
小向
責任編輯:
xiangzhaohui
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試車地點 | 廣州 | 試車時間 | 2006-07 |
天氣情況 | 晴天 陽光明媚 | 路面工況 | 水泥、瀝青 |
車輛提供 | 東風日產廣大專營店 聯系電話:020-84293976 正接受預定 | 試車人員 | 向朝輝 點擊進入博客 |
試駕車型 | 2.0XL天窗版 | 市場報價 | 天窗版暫無定價 |
小向短評 | 我們喜歡:優雅的外形,不錯的空間,乘坐舒適。 | ||
我們不喜歡:少了些操控。 |
沒有意外!東風日產在本次廣州車展上面公開亮相了日產新車--軒逸,同時我們PCauto的編輯也正在這個時候全城捕捉在經銷商處藏匿的現車。因為我們知道廠家一定會在車展期間有一臺或者兩臺展示車在廣州的各大經銷商處巡展,供一些潛在誠意客戶體驗,而我們今天就抓住了這個時機進行了簡單試駕。
7月23日東風日產宣布“軒逸”將在8月24日正式上市,推出配置不同的3個版本,軒逸2.0L XE售價為16.78萬元,2.0L XL售價為17.68萬元,2.0L XV售價為19.98萬元。“軒逸”上市,將與東風日產原有的天籟、藍鳥、陽光、頤達、騏達一起,形成更加完整的產品體系和價格體系,而我們從相關途徑了解到,廣大的消費者對新車軒逸的定價還算滿意,基本在業界的預計范圍之內,所以國內各大媒體還未出現聲討之聲。而我們此次來到車輛的旁邊,第一時間走到了車輛的后部,軒逸果然從原來的前碟后鼓更換成了四輪碟剎,而目前的日系版的軒逸還是使用前碟后鼓設計。
對于這種改變我們特意采訪了此銷售店一位銷售人員,他表示,此次軒逸的設計讓他們松了一口氣,因為在國內目前的車市環境和目前的軒逸的定位,如果再使用前碟后鼓必然回重復陽光的現象,現在拿到車輛以后,對比價格,軒逸還算是比較超值。
那事實上真的像銷售所說的那樣嗎?如果僅僅是四輪碟剎設計就能說服消費者嗎?請跟隨我們的目光一起來看看吧。
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福克斯 詢底價>> 9.98-16.99萬 報價 | 參數配置 | 圖片 | 論壇
- 2 捷達 7.58-11.93萬 詢底價>>
- 3 朗逸 10.78-16.69萬 詢底價>>
- 4 速騰 13.18-22.58萬 詢底價>>
- 5 科魯茲 10.89-15.99萬 詢底價>>
- 6 新桑塔納 8.49-12.38萬 詢底價>>
- 7 軒逸 9.98-16.9萬 詢底價>>
- 8 寶來 10.78-14.83萬 詢底價>>
- 9 凌派 11.48-14.98萬 詢底價>>
- 10 凱越 9.69-11.79萬 詢底價>>
8.3 總評分 |
加速(0-100公里/小時) | 剎車(100-0公里/小時) | 噪音(分貝/100km) | |
暫無 | 暫無 | 暫無 | ||
李佳 | 8.4分 | 寬大、舒適的座椅一直是軒逸一大賣點,新軒逸很好的繼承了這一優點。新軒逸采用了便準尺寸的天窗,在保持車身強度的同時也滿足了一般家庭的用車需求。作為一款緊湊型家用車,新軒逸擁有寬敞的空間、安逸的駕乘感受,以及出色的燃油經濟性,繼承了老款的優良特質。 | ||
李俊鋒 | 8.4分 | 作為一款貫徹了日產造車理念的緊湊型轎車,在空間、安逸的駕乘感受方面肯定是無需懷疑,加上繼承了老款出色的燃油經濟性,新軒逸絕對是一款不錯的家用首選轎車。在這個價位的車型,還有什么比質量、維護費用來的實際呢? | ||
劉明輝 | 8.2分 | 從新軒逸上市那天起,大家就很樂意去拿它和競爭對手作比較,提及率最多的就要算是新福克斯和新速騰了。既然能夠和這兩款目前標桿級別的車型比較,就充分說明新軒逸一定有自己獨到之處。其中表現最為明顯就是日產的那套黃金動力總成和舒適性,這些都是很多競爭對手所無法效仿的。所以,如果您是一位家庭用戶的話,新軒逸大氣的外觀和舒適的乘坐感受,確實值得很多緊湊級車消費者考慮。 | ||
評測文章:東風日產新軒逸試駕 舒適進化論 |
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