【評測】隨性之旅 東風日產駿逸試車報告
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車可以改變一個人的個性與想法,不同的車也可以給人帶來不同的沖動。有一款越野車就會想去戶外野地闖一闖,有一款跑車也就難免想去高速上飚一飚。像筆者這樣“上有老下有小”的人,在選車的時候更多地考慮的是家庭成員,而看到駿逸的時候,則果然有種閑情雅致希望帶著家人到郊外走走。
車型 | 普力馬1.8 | 駿逸1.8 | 途安1.8T | 奧德賽2.4 |
長 | 4295 mm | 4420 mm | 4391 mm | 4765 mm |
寬 | 1705 mm | 1690 mm | 1794 mm | 1800 mm |
高 | 1570 mm | 1590 mm | 1650 mm | 1582 mm |
軸距 | 2670 mm | 2600 mm | 2675 mm | 2830 mm |
排量 | 1840 mL | 1798 mL | 1781 mL | 2354 mL |
最大功率(kw) | 90/6000 | 93/5200 | 110/5700 | 118/5500 |
最大扭距(Nm) | 160/4000 | 174/4800 | 210/2000-4600 | 218/4500 |
排放達標 | 歐II標準 | 歐Ⅲ標準 | 歐Ⅲ標準 | 歐Ⅳ標準 |
可以這樣說,駿逸的外形并不奪目,從首發地區中國大陸到隨后的印尼、臺灣等地區,我們就知道這款車并不是為高檔休閑車市場所打造,因此你不能寄希望于看到的是一款縮小版QUEST。不過由于和剛上市的軒逸采用相同的平臺,或許你也可以將其理解為休閑車版的軒逸。駿逸的長、寬、高分別是4420mm、1690mm和1590mm,乍一看有點商務車的味道,所不同的是駿逸的車型更為緊湊。車頭三角形頭燈很大,加上倒梯形的鍍鉻進氣格柵令車頭更為飽滿。輪眉和保險杠設計充滿肌肉感,車身后窗采用V型設計并與車身高腰線配合,透出一種陽剛之氣,和途安也有幾分相似。
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