外觀細(xì)節(jié)有變，內(nèi)飾風(fēng)格轉(zhuǎn)向成熟，前衛(wèi)造型有所收斂 要不是在試駕前仔細(xì)看過介紹，要在新MAZDA6外形上找出與老款的不同還真不那么容易，但新老兩款放在一起就能夠明顯感受到新MAZDA6在強(qiáng)化跑車化造型的同時(shí)，給人一種更穩(wěn)重的感覺。新MAZDA6采用了更加大型化的前后保險(xiǎn)杠，這使得其前臉更顯厚實(shí)、大氣。上部進(jìn)氣格柵的頂部鍍鉻盾形飾條變得更寬，這使得飾條下的MAZDA6車標(biāo)更加醒目。并且新MAZDA6的車主再也不用為改裝氙燈買單，新MAZDA6全面裝備了氙氣大燈，駕駛者還可以通過調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向盤左側(cè)的旋鈕調(diào)整氙燈光線的俯仰角。除大燈外，新Mazda6的散熱格柵用六邊形網(wǎng)格取代了原來的菱形，這也更接近海外版本，保險(xiǎn)杠上的進(jìn)氣口還加裝了鍍鉻裝飾，進(jìn)一步突出新Mazda6時(shí)尚的運(yùn)動(dòng)特色。在新MAZDA6的2.3 L車型上，通過將轉(zhuǎn)向盤左側(cè)的大燈控制旋鈕置于“Auto”位置上，前大燈和內(nèi)部?jī)x表具有根據(jù)外部光線自動(dòng)開閉的功能，這提高了隧道路段的行駛主動(dòng)安全性�？钴嚿掀降那案駯努F(xiàn)在換成了更時(shí)尚的蜂窩網(wǎng)狀；前保險(xiǎn)杠下部原本不突出的通風(fēng)孔這次被刻意加上了鍍鉻裝飾條，不用說，這些改進(jìn)都是沖著運(yùn)動(dòng)來的。 
通風(fēng)孔這次被刻意加上了鍍鉻裝飾條
 
整體變化不大，車輪和鋼圈也可與舊款"通用"
   
   
|
