目前這個合理的定價，相信新Mazda6將擁有越來越多的“粉絲”。在所有的日本車里，馬自達算是最不愿意自我吹噓的一個。它的發動機很早就應用了可變氣門正時技術，但至今也沒把S-VT字母貼在車身表面；它采用了進氣在前、排氣在后的反置式設計，進氣管長度和進氣渦流都是可變的，所有這些只有專業人士才知道。

　　啥？這就叫含蓄、內斂……

[ PCauto綜合點評 ]
外型	★★★
內飾	★★★☆
動力性	★★★★
操控性	★★★★
制動性	★★★
工藝性	★★★☆
平穩性	★★★
實心五星每個代表1分，空心五星每個代表0.5分，每項最高為5分

［ＥＮＤ］