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      經濟艙 PCauto試駕風行菱智MPV

    2007-06-08 15:45 出處:pcauto 作者: 石城Steven 責任編輯: shicheng

      安全的問題并沒有被風行忽視,而且我們欣喜地看到,在這款車上表現出來的對成員安全的關注是細致入微的,而非敷衍了事。除了我剛才提到的在車速達到每小時120公里的時候會出現蜂鳴提醒,當你忘記松手剎、ABS故障燈亮起、或安全氣囊燈亮起等情況下蜂鳴器都會報警。換裝前后盤式剎車的菱智也讓我們在長時間駕駛時更有信心。而ABS+EBD,前排氣囊也都為標準配置。

    風行菱智

      在試駕風行菱智的那幾天中,編輯部的每個人都感受到了其不同尋常的品位與性格,而讓我們這些整日里扎在轎車、SUV堆里的人們也第一次發現了這類商務車的優勢與潛力。縱觀此類MPV,雖然沒有貴士、大捷龍那般豪華與舒適,但在實用性、經濟性上卻絲毫不弱,好比路上的“經濟艙”,在商務、公務甚至家用市場上的地位無人可以取代。

    類型

    評分

    風行菱智新銳版

    外觀

    ★★★★

    整體風格沒有脫離Space gear,而與之前風行的產品比起來更加大氣。

    內飾

    ★★★

    整體感強,后部的空間和結構變化多樣。

    動力

    ★★★☆

    4G94發動機在動力性和經濟性上的表現都不錯。

    操控

    ★★★

    轉向靈活而輕巧,但對于側面的支持略顯不足。

    制動

    ★★★

    前后盤剎讓菱智在長時間駕駛的時候擁有比同級車更好的制動力。

    工藝

    ★★★

    局部的工藝還有提升的空間。

    平穩

    ★★★☆

    雖然車身高度整體看來不低,但高速上菱智的表現同樣不錯。

    售后

    ★★★☆

    保有量和通用性為菱智的售后服務提供了不少便利。

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