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      崇尚性價比 PCauto試吉利遠景與自由艦

    2007-06-07 08:33 出處:pcauto 作者: 向朝輝 責(zé)任編輯: xiangzhaohui

      1.8LCVVT全鋁發(fā)動機(直列四缸、四沖程、雙頂置凸輪軸、16氣門、多點噴射),吉利CVVT發(fā)動機采用國際領(lǐng)先的進氣管全塑設(shè)計,有效降低了進氣阻力,加大進氣量,減小了動力損耗,顯示出省油、經(jīng)濟性強的特征,90km/h耗油僅為6.5L左右;在動力上,最大功率達到138馬力(102KW)—6200R/MIN (相當于2.4L發(fā)動機的功率);最大扭矩為172NM--4200R/MIN;在重量上,全鋁較普通鋼體發(fā)動機自重下降了30%。

    遠景 遠景

      據(jù)廠家介紹:這款發(fā)動機創(chuàng)造了四項“第一”:即“吉利首臺高性能發(fā)動機”、“我國首次采用目前世界最先進的CVVT發(fā)動機技術(shù)研發(fā)的發(fā)動機”、“首臺國產(chǎn)全鋁缸體發(fā)動機”、“在國內(nèi)率先采用了塑料進氣歧管”。在設(shè)計過程中,吉利遠景的設(shè)計師們綜合考察了世界上各種車身的性能,幾經(jīng)篩選,優(yōu)中選優(yōu),采用了最新的最實用的安全車身,從基礎(chǔ)上構(gòu)建起一座移動的鋼鐵長城,吉利遠景已經(jīng)成功通過了64km/h前方40%偏位正面碰撞和55km/h正面/側(cè)面碰撞測試。

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    自由艦

    優(yōu)點:外形更時尚,駕馭更靈活,安全性更強

    缺點:發(fā)動機還是老款的發(fā)動機

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