我們的“新概念”P(pán)Cauto試駕長(zhǎng)城酷熊

結(jié)語(yǔ)：在國(guó)外，xB或dB被定義為專(zhuān)為年輕人打造的車(chē)型，十分小眾。長(zhǎng)城有勇氣把這樣的設(shè)計(jì)帶到正處于汽車(chē)工業(yè)剛起步階段的中國(guó)是有一點(diǎn)冒險(xiǎn)，但往往挑戰(zhàn)和機(jī)遇是并存的。長(zhǎng)城給酷熊制定的2000臺(tái)的月銷(xiāo)售目標(biāo)看似不高，實(shí)際上已經(jīng)接近炫麗的實(shí)際銷(xiāo)量。同時(shí)，這個(gè)數(shù)字也體現(xiàn)出長(zhǎng)城對(duì)于酷熊的期待與重視程度。從消費(fèi)者的角度來(lái)說(shuō)，對(duì)轎車(chē)的認(rèn)識(shí)從只認(rèn)準(zhǔn)三廂車(chē)到接受兩廂車(chē)經(jīng)歷了漫長(zhǎng)的過(guò)程，再到接受個(gè)性車(chē)的轉(zhuǎn)變需要多久我們還不得而知。這個(gè)意義上來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)城作為第一個(gè)敢于吃螃蟹的廠(chǎng)商，倒也值得我們敬佩。