錦上添花 專業測試升級版馬自達6

　　當年一汽轎車推出馬自達6的時候就在圈里引起了不小的轟動，因為在當時看來，這車太前衛了。經過3年的考驗，馬自達6已經確立了自己在中級車細分市場上的地位。不久前，一汽轎車又做出了一件令人大跌眼鏡的事：升級版的馬自達6并沒有在外觀、配置和價格上大做文章，而是實實在在地對發動機、變速器和車身等大家看不見的地方進行了改造。這和國內車圈眼下浮躁的氣氛形成了鮮明的對比。

　　車子賣給誰?這可是在個生死攸關的問題。家用？從奧拓到寶馬都能做家用；商務？更沒邊了，所有20萬以上的車都往這邊靠。所以說，準確的定位和鮮明的特色是汽車的靈魂。國內眾多的中級轎車里，馬自達6可算是最有個性的一款。充滿運動風格的外觀和內飾、出色的腿腳功夫以及相對齊全的安全配置，所有這些既成就了它良好的口碑也造就了8萬多輛的銷售業績。更重要的是，沒有任何一款車像馬自達6這樣能清晰地勾勒出用戶的形象。

　　有個性，就意味著在某些方面有所得，而在其他方面有所失。雖然馬自達6的車主對他們的車已經鐘愛到可以包容一切不足，但為了進一步擴大市場份額，一汽轎車還是決定與日本同步推出升級版的馬自達6。

　　外觀變化不大，霧黑頭燈和蜂窩狀格柵強化了運動色彩

　　一汽轎車沒有像有些廠商那樣在升級版車型的外觀上大動干戈。從總體上看，新馬自達6外觀幾乎沒有大的變化。再仔細看看，還是有點差別：首先是大燈和尾燈的底色從以往的亮銀色改成了黑色。這種俗稱霧黑頭燈的設計手法以前更多地用在改裝車上，它不僅看起來更深邃、更有質感，也進一步強化了整車的運動色彩。

　　老款車上平淡的前格柵現在換成了更時尚的蜂窩網狀；前保險杠下部原本不突出的通風孔這次被刻意加上了鍍鉻裝飾條，不用說，這些改進都是沖著運動來的。