運動餐前酒 試駕馬自達福美來運動版
2006-05-29 08:47
作者:
王然 楊子勇
責任編輯:
shangfuqiang
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底盤更為扎實,操控更加準確
輪輞 擋桿 座椅
踏板 尾翼
福美來運動版在發動機方面并沒有進行改動,依舊采用了馬自達原裝進口的1.6ZM發動機,配合可變進氣系統(VISC),在5000轉/分時,最大功率可達71.7千瓦,扭矩在4000轉時達到140牛米。對于一款1.6升排量的車來說,這樣的動力性能非常出色。如果要歸屬于運動款車型當中,還必須有扎實的底盤和準確的操控。
福美來車型以往底盤調校得略軟,在過彎時側傾較大,而且高速時,車身的起伏較大。福美來運動版針對這一問題,對于底盤進行相應的改動,在高速以及過彎中能明顯感覺到新調校的底盤所產生的效果。
經過調校的底盤提高了車身的穩定性
嚴格地講,一般的運動版車型在方向盤的設計上都會采用三輻式,但福美來運動版依舊延續了以前的樣式,這讓我有些遺憾。值得慶幸的是,這種設計并沒有太多影響操控性能,在轉彎時方向盤對于手部的動作能做出及時準確的回應。
福美來運動版11.96萬元的價格極具競爭力,運動版轎車的投放,擴大了海馬品牌的消費群體。另外,此次推出福美來運動版也為將要推出的海馬自主研發車型做了一下鋪墊,讓更多消費者的眼光投注到這一品牌上。
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