【原創(chuàng)】輕舞飛揚-白云山試駕飛度1.3 MT
2005-01-05 00:53
出處：pcauto
作者：
PCauto評測組 何軍/向朝輝
責(zé)任編輯：
xiangzhaohui
在本頁瀏覽全文>>(共計6頁)
 |  |
試車地點 | 廣州新體育館、白云山 | 試車時間 | 2004-12 |
天氣情況 | 天晴 干地 | 路面工況 | 水泥/瀝青 |
車輛提供 | 廣州第一本田銷售店 | 試車人員 | 何軍/向朝輝 |
試駕車型 | 兩廂FIT 1.3 MT | 市場報價 | 9.68萬 |
編輯短評 | √：外形時尚、內(nèi)部空間較大、內(nèi)飾年輕化 | ||
| ×：動力不足、制動要加強、方向轉(zhuǎn)動系統(tǒng)要改善 | |||
前言：
前段時間我們太平洋評測組出具了《【您選擇-我評測】飛度1.3手動？3071.6手動？》評測花絮，經(jīng)過廣大網(wǎng)友的熱心投票我們最終選擇了廣本的兩廂FIT 1.3 MT 作為我們的評測對象，而這一次的評測也是非常有意思，除了在廣州新體育館的寬敞平攤的瀝青馬路外，我們特地來到了白云山全面的測試它的彎路爬山和下山的性能，到底感覺如何我們即刻告訴你。
又是年前，我們評測組來到廣州黃石路廣州本田第一銷售店借車，驚奇的看到了現(xiàn)在車市少有的繁忙景象。原本說是二十分鐘后銷售店借出一部FIT 1.3 手動檔給我們?nèi)y試，可是由于那里太忙以致讓我們評測組等了一個多小時才拿到車，從下午四點到下午六點半，我們整整用了兩個多小時進行詳盡的測試，其中的體會由多。
現(xiàn)在我們就為你送上新鮮出爐的評測吧！
鍵盤也能翻頁，試試“← →”鍵
- 1
歐力威
詢底價>>
4.79-5.59萬
報價 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 論壇 - 2 起亞K2 7.29-10.99萬 詢底價>>
- 3 大眾Polo 8.59-15.89萬 詢底價>>
- 4 瑞納 7.39-10.69萬 詢底價>>
- 5 賽歐 5.68-7.93萬 詢底價>>
- 6 嘉年華 7.99-11.69萬 詢底價>>
- 7 飛度 7.98-11.98萬 詢底價>>
- 8 驪威 8.58-11.72萬 詢底價>>
- 9 鋒范 9.68-15.98萬 詢底價>>
- 10 同悅RS 4.88-6.08萬 詢底價>>
-
2012款Mugen版本田飛度shuttle
27526
-
本田FIT陽江閘坡行--與愛隨行 因你而美
17802
-
小車對決 Pcauto試駕飛度 晶銳
84892
|
8.8 總評分 |
加速（0-100公里/小時） | 剎車（100-0公里/小時） | 噪音（分貝/100km） | |
| 暫無 | 暫無 | 暫無 | ||
| 李佳 | 8.7分 | 新飛度在這個級別里最大的特點就是大空間實用性，看看POLO、207的后排空間，飛度在這個項目中時絕對王者。不過除此之外，飛度似乎并無太多特點，動力操控都只能算是一般水平，配置在今天看來也談不上多優(yōu)秀。 | ||
| 李俊鋒 | 8.7分 | 新一代飛度的市場表現(xiàn)未如理想，這跟定價不低有密切關(guān)系，但如果單純從產(chǎn)品自身出發(fā)，飛度還是稱得上緊湊兩廂車的典范之一。乘坐空間寬敞開揚、座椅靈活組合、內(nèi)飾前衛(wèi)人性，雖然車內(nèi)配置并不在同級里面占優(yōu)，但絲毫不減飛度的實用程度。動力提供1.3L和1.5L兩種，分別都可以搭配5MT和5AT變速器，其中手動型號的油耗表現(xiàn)尤其出色。駕駛感偏向于中性，唯一缺點是顛簸路面的舒適性稍差。 | ||
| 劉明輝 | 8.9分 | 飛度這款車是一款飽受爭議的車型，南方用戶對它很是鐘愛，北方車友則不太看好它。拋開種種外界影響外，飛度還是有很多亮點的，比如寬大的內(nèi)部空間、開闊的視野、靈活的駕控感受，這些都是它的優(yōu)勢。但北方用戶不看好它也是有道理的，比如開起來確實沒有POLO那種扎實的底盤調(diào)教和韌性極強的懸掛，遇到顛簸的道路略顯松散，沒有駕駛樂趣可言。所以綜合來看，飛度是一款不折不扣的城市家用代步車。 | ||
| 評測文章：PCauto對比飛度/POLO 自由黨vs保守黨 | ||||
熱門搜索熱門IT產(chǎn)品
