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    歲寒三友--奧迪A4 寶馬318i 雷克薩斯IS200

    2005-05-19 09:50 作者: 阿杜 責任編輯: luzhikun
      雷克薩斯作為豐田公司在海外推廣的高檔品牌,一直把寶馬奧迪等德國車作為自己的假想敵,本期的三位主角分別是來自這三個品牌的中型車,它們各自都有哪些特點呢?


    奧迪 A4 1.8T

    寶馬318i

    雷克薩斯IS200


      利潤非?捎^的高檔車領域一直是各大汽車廠商垂涎欲滴的市場, 豐田于1989年創建雷克薩斯品牌,目的就是要在這塊蛋糕上分得屬于自己的一塊,而這個陣營中諸如寶馬、奧迪等老字號并不會眼睜睜地看著自己的市場份額逐漸縮小,激烈的競爭使得各個廠家都使出渾身解術,以期待自己的產品獲得消費者的青睞。

      今天登場的三位主角兩位具有德國血統,一位具有日本血統,它們分別是一汽奧迪 A4 1.8T1支術領先型、華晨寶馬318I哈雷克薩斯IS200,這三款車都是各自品牌力推的車型,下面我們來看看它們都是如何獲取用戶芳心的。

      奧迪的外形具有較為典型的德國車特征,一切都那么中規中矩,三廂造型方方正正,但邊角處的圓潤處理又使得車身看起來棱角并不突出。奧迪的制造質量一直有口皆碑,車漆細膩,車身的縫隙也非常小,開關門的聲音干脆、渾厚。

      寶馬秉承了德國車一貫的高品質,制造質量與奧迪不相上下。車身整體的比例在三款車中最為協調,遠遠望去,是那么賞心悅目。寶馬的前懸非常短,軸距在三款車中是最長的,并且由于發動機縱置,修長的發動機艙蓋顯得非常時尚、性感。

      雷克薩斯的品質在全球范圍內都有良好的口碑,尤其在北,美市場更是聞名遐邇。這款 IS200的外形與寶馬比較相像,不僅長度接近,車身比例也很相似。富有動感的輪圈和圓形的尾燈表明了它的運動特征,車身的每個細節都可以看出是精心設計的。

      進入車內,三款車體現出不同的風格。奧迪的儀表板帶有綜合信息顯示屏,各種信息一目了然,中控臺的按鈕布置得井井有條,內飾整體顯露出很高的質量。寶馬的儀表板只留有最重要的信息,清晰醒目。中控臺可以用簡潔大方來形容,各種按鈕各司其職,不會有按錯的可能。雷克薩斯的儀表板在三款車中是最漂亮的,宛如一塊做工極其精致的名表,中控臺則缺少亮點,典型的日本車風格。


    內飾做工精細,制造質量優秀,各種按鈕布局合理,井井有條,圖為奧迪A4 1.8T內飾圖片

    多功能方向盤控制音響和巡航十分方便,中控臺簡潔大方,圖為寶馬318i內飾圖片

    黑色內飾比較有質感,金屬踏板更襯托出運動氣質,圖為雷克薩斯IS200內飾圖片


      奧迪的軸距在三款車中是最小的,內部空間也體現了這一點,前后排同時坐進1.80米的大個子,會顯得比較局促。而寶馬和雷克薩斯雖然都是后驅車,但較長的軸距使得內部空間相對于奧迪要寬敞一些,寶馬在這方面表現得最好。

      三款車的行李廂容積幾乎一樣,由此可見,在車身長度受到限制的中型車系中,行李廂的設計理念大體相同。
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