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2009-12-23 wangrui
前言:在知道要做睿翼和新君威的對比試駕后,筆者一直再想這次試駕的題目。兩款車上市都有一段時間了,也都相繼推出了自己2.0L的車型,綜觀當今中高級轎車市......詳細>>
2009-12-22 曾從智
作為日常交通工具來說,汽車可算是面臨最多環境考驗的機械之一。或者您的愛車在使用壽命之內幾乎不會離開溫暖的南方,但處于廠家的立場,必須要保證車輛在全......詳細>>
2009-12-18 wangrui
論血緣的話,NP300可以算是D22的“兄弟”了,兩者的差異就是采用了不同的發動機,在D22占領了汽油車市場后,NP300向柴油皮卡再次發起了沖擊。在國內皮卡市場......詳細>>
2009-12-12 yangdonglin
C5是東風雪鐵龍首款引進的中高級車型,一上市的對手已經是瞄準了雅閣、睿翼等車型。其實以東風雪鐵龍在中國這么多車型當中,C5是最讓我們感到欣慰的車型,因......詳細>>
2009-12-10 林喆
內飾的全新設計讓普力馬幾乎成了一款不折不扣的新車型,當然除了依舊讓人滿意的座椅空間設計。新一代普力馬采用了轎車底盤設計,前麥弗遜、后多連桿的四輪獨......詳細>>
2009-12-03 曾從智
如果您已經從國內多達十多款的中型車里面把藍瑟翼神列為最終對象,而且手頭上的預算也比較寬松,那么恭喜您即將面臨一個更加艱難的抉擇:從兩種排量六個車型......詳細>>
2009-12-01 wangrui
【前言】:當編者第一眼看到奧丁階梯式車體造型的時候和大家有著同樣的感覺,似乎在奧丁的身上看到了帕拉丁的影子。對,沒錯!很多人都認為奧丁第一眼看去就......詳細>>
2009-11-30 曾從智
前言:廣州車展奧迪展臺上面最搶眼的明星非Q5莫屬,就在媒體日當天,筆者苦等一天也拍不到一張車門關閉、車旁沒人的Q5照片,現場訂車的聲音更是偶有傳出。Q5......詳細>>
2009-11-20 wangrui
前言:三個月很快就要結束了,通過我們對TSI發動機、DSG變速器、油耗、保養等各個方面的介紹,相信您已經對邁騰2.0TSI有了較為全面的了解。只是印象可能有些......詳細>>
2009-11-20 lvguangning
從“青年蓮花”到“蓮花汽車”;從“競速”到“L3”(國產競速),轉變和調整一直伴隨著剛剛換標的蓮花汽車。不得不說,以制造豪華大巴和重型卡車起家的青年......詳細>>
2009-11-19 林喆
最近喜歡偶爾翻看一下關于哲學的書,一方面為自己思考事情尋找理論依據,另一方面也可以讓自己在別人眼中看上去很有深度。作為一款家用轎車,高爾夫在制動測......詳細>>
2009-11-19 wangrui
不可否認中國仍然是一個以農業為主的大國,從汽車銷量數據方面也能體現出,國內銷量最多的車型仍然是微車,在二三級城鎮,不管你是做生意還是家用,一輛小面......詳細>>
2009-11-18 wangrui
【前言】:油價又漲了!93號汽油每升到了6.66元,雖然數字看起來挺吉利,但是想必所有的車主也不會有太好的心情吧。面對日益增長的油耗還沒購車的朋友,在你......詳細>>
2009-11-18 曾從智
前言:老實說第一次接觸到新君越中控臺的一堆按鍵,沒錯,的確是一堆,腦海里馬上冒出一串○&□#▲☆@?。姑且不論好看與否,但這樣子設計用起來不是......詳細>>
2009-11-17 林喆
昨日奇瑞汽車旗下瑞麒品牌迷你SUV X1在云南昆明正式宣布上市。此次上市的4款車型的官方售價分別是舒適型5.58萬元,豪華型5.98萬元,精英型6.18萬元,尊貴型6......詳細>>
2009-11-16 yangdonglin
適當夸張地說,假如您之前并沒有駕駛過皇冠,那么光是坐到駕駛席的一刻所體驗到舒適與貼服的乘坐感,已經足夠讓你想象出這臺車跑起來之后會是怎么樣的一個駕......詳細>>
2009-11-16 yangdonglin
目前國產的豐田銳志是豐田Mark車系的第十代產品,即豐田Mark X。“運動和豪華”成為了這款寬大的后輪驅動轎車的造車理念,車身的設計處處體現了這一點。車頭......詳細>>
2009-11-14 wangrui
上回說到我們的長期試駕車“小邁”經過了首次保養,在經過短暫的修整后“小邁”又再次踏上了試駕的征程。對于大眾來說先進的技術一直是其最大的賣點,此次我......詳細>>
2009-11-13 lvguangning
首先要恭喜高6以9.8秒百公里加速成績正式加入10秒俱樂部,這樣的結果總算沒有讓大家失望。就眼下高6一車難求的市場情況來看,膜拜此車的人不在少數。“中毒......詳細>>
2009-11-13 yangdonglin
同一個底盤基礎、同一系列引擎卻打造出性格各異的兩款車,這里說的不是那些中國市場特有的"三代同堂"車型,而是國產本田車系中兩款同樣"與世界同步"的實力車......詳細>>
2009-11-10 wangrui
在中國輕卡市場,北汽福田、江淮汽車算是占據了輕卡保有量的半壁江山,不過他們提供的都是一些2-4噸載重的中低檔車型,這些車型性能有限、配置簡單很難有什......詳細>>
2009-11-09 wangrui
“平淡無奇”。當第一眼看到森雅M80時我腦海里就出現了這四個字。確實,以我們通常賞車的眼光來打量這款小車的話還真說不出它有什么亮點。這樣一款外形與時......詳細>>
2009-11-08 wangrui
距十一“小邁”的南京游記已經有將近一個月的時間了,上次我們的“小邁”出色的完成了南京游的任務,因此為了讓我們的“小邁”可以更好的正常使用,我們決定......詳細>>
2009-11-06 林喆
在我的印象中,微面不是作為的士在車流中見縫插針的穿行,就是作為貨車帶著滄桑的面容在坑洼中蹣跚前行。“微面”是中國特有的名詞,由于歷史的原因,似乎形......詳細>>
2009-11-06 曾從智
新皇冠的外觀造型最終選擇了Crown Majesta樣式而不是普通的第十三代日版皇冠,更加符合目標群體的口味,內飾的設計和用料也同時全面改進,詳情可以回顧文章......詳細>>
2009-11-04 caozhen
維拉克斯是個比較拗口的名字,它本是墨西哥一處風景宜人的度假勝地,與韓國人似乎扯不上半點關系。不過從另一方面講,這倒是挺符合現代近年來的作風——也許是......詳細>>
2009-11-04 caozhen
你可以看到在聚光燈下,新景程的確顯得熠熠生輝,再加上主持人對于車燈、身形多處的溢美之詞會讓有些人在電視機前就打算掏腰包。我想景程的設計師一定是一群......詳細>>
2009-11-04 caozhen
1999年,寶馬為了開發一個新分的市場SAV,這是一個全新的概念,SUV加上寶馬卓越的操控性能,一款運動型多功能車X5誕生了,這也是寶馬首次采用全輪驅動的大型......詳細>>
2009-11-04 caozhen
“經典”不是隨便能當的。毫無疑問,誕生于2001年的第2代本田CR-V就堪稱經典,不僅是因為我們曾經毫無疑議地將中國2005年度車型(SUV)稱號授予了當時剛剛國......詳細>>
2009-11-04 caozhen
在人們的審美意識傾向越來越同一性的大趨勢下,各個廠家產品外貌也在向同一性發展,就像人類基因進化的結果使人們越來越儀表堂堂或美貌,而個性卻越來越缺少......詳細>>
2009-11-04 caozhen
英菲尼迪G35是與FX同時導入中國市場的一款車型,而之所以選擇這兩款車型作為英菲尼迪開拓中國市場的排頭兵,并不是沒有道理的。FX是日產全球復興計劃中,英......詳細>>
2009-11-04 caozhen
外表低調,但周身都集聚著巨大的能量,這就是07款斯巴魯力獅。無論6缸水平對置、全時四驅,還是SI-DRIVE系統,都是07款斯巴魯力獅3.0特有的符號,更是致命的......詳細>>
2009-11-04 caozhen
F3R是第一款自主品牌的A級兩廂車,作為自主研發的新品,還是可以從它的身上看到凱越HRV的痕跡,顯然汲取了一些HRV的設計精髓。F3R的前部造型與F3基本無異,......詳細>>
2009-11-04 caozhen
為了重新樹立品牌形象,吉普近十年來推出了一系列全新車型,包括新一代的Wrangler(牧馬人)、Liberty(自由人)和GrandCherokee(大切諾基)等,當然還有這......詳細>>
2009-11-04 caozhen
作為歐寶家族的主力成員,威達在歐洲市場上向來不乏擁護者,第三代威達更是憑借其全球60萬輛的銷量和來自歐洲汽車媒體多達30項的評獎,奠定了自己在歐洲傳統......詳細>>
2009-11-04 caozhen
有關英倫沒落貴族MG Rover錯綜復雜的遺產分割問題終于塵埃落定,結果耐人尋味。最先動手的上汽挑肥揀瘦,它只買下Rover75和25的全套技術圖紙和知識產權,挖......詳細>>
2009-11-04 yangdonglin
一個令人過目不忘的設計產品,足以能突破時間或地域文化等的界限。在SOUL出現之前,沒有人會覺得韓國汽車能這樣地強調著車型的設計。東風悅達起亞的負責人也......詳細>>
2009-11-02 曾從智
前言:當第十三代皇冠在08年2月份正式發布的時候,說真的就連筆者也想當然地以為,不久將來國產皇冠的改款也會以此為藍本。直到今年初在上海車展正式亮相后......詳細>>
2009-10-30 yangdonglin
前言:新君越來到我們編輯部將近一個月了,看著電腦里面記錄下來各種各樣的場景,回想起每一位乘客對他的評頭論足,這時候不禁反問自己。新君越夠氣派嗎?夠......詳細>>
2009-10-22 yangdonglin
外型真的不用多說了,要是能從10米外分辨得出2.5和2.0的區別,要不你就是超人,要不你就是睿翼的設計師。所以購買2.0版本在外觀上不會有任何的缺失,這方面......詳細>>
2009-10-21 wangrui
10月下旬,海馬汽車新一代普力馬車型將正式上市。作為海馬汽車旗下普力馬車型的垂直換代產品,新一代普力馬在延續老款車型實惠的價格同時在產品本身又有何提......詳細>>
2009-10-20 林喆
作為年輕人,我們大多數人的手頭并不寬裕,看著存折上有限的數字,想到還要供房,就必須從法拉利和勞斯萊斯的夢中醒來,并告訴自己樓下停車場里那些常見的,......詳細>>
2009-10-19 wangrui
行駛在擁堵的街頭,你還在油門、剎車、離合間不斷的游走而累的精疲力盡,為什么不開一輛自動擋的車?我開的是自主品牌.....那有怎么樣,今年是自主品牌流行......詳細>>
2009-10-16 caozhen
近年來受到了美國汽車市場不景氣和豐田為首的日系企業挑戰的影響,美國車的市場份額逐步縮減,日子越來越不好過。不過在這些美國汽車企業中,克萊斯勒通過走......詳細>>
2009-10-16 wangrui
在最近的幾屆國內大型車展中,長城汽車作為自主品牌不時給消費者帶來新的血液,諸如概念車、即將量產車等,而從概念到量產環節,長城汽車所經歷的時間一般比......詳細>>
2009-10-15 林喆
國產三菱Lancer藍瑟翼神從一個月前下線到現在,很多朋友都十分關注。作為東南汽車今年最為重要的車型,藍瑟翼神從誕生之初就擔負著眾人的期望。說到三菱的......詳細>>
2009-10-15 yangdonglin
用廣州到成都超過2000公里的距離來體驗高爾夫6 1.4T+DSG版的全部,這次超長試駕從中得到的體會,絕不是其他人只開一兩天就能感受得到的。高爾夫6的好與不好......詳細>>
2009-10-14 曾從智
奇瑞的如意算盤打得非常響,綜合表現不錯的A3主打8-10萬的市場,元老車型旗云則留住預算在5-6萬之間的實用派買家。但畢竟旗云已經幾乎無任何新鮮感可言,而......詳細>>
2009-10-12 wangrui
長城汽車進軍轎車界領域已經有一段時間了,但是至今人們說起長城汽車,在第一印象中仍然是早年利用高性價比獨領國產SUV領域的賽弗。作為以生產皮卡和SUV見長......詳細>>
2009-10-10 yangdonglin
"高爾夫 發現完美之旅"是一汽-大眾在國產第六代高爾夫上市前舉行的一次重要活動,這一活動以大眾汽車公司總部沃爾夫斯堡為起點,一汽-大眾總部長春為終點,......詳細>>