“更實惠”試駕奔馳E230

2007-12-20 yangdonglin

按照奔馳車型命名的慣例（車系后面緊跟的車型號總比實際的排量略小一些），搭載2.5升V6發動機的新款E系上市后，名字依然是很謙虛的E230。......詳細>>

添加更快樂元素 新甲殼蟲1.8T

2007-12-20 yangdonglin

　　為什么德國大眾要重回中國推出它的新甲殼蟲1.8T？原因可能只有一個，就是要提醒中國人，一輛曾經承載過德國汽車工業發展使命的汽車，仍然可以讓人開得很......詳細>>

勁裝掀背 馬三兩箱全方位表現

2007-12-20 yangdonglin

終于有機會駕著五門掀背的Mazda 3奔馳在道路上，此次并不像先前只能于活動中短暫體驗，而是與它共處了一整天。五門掀背的Mazda 3不僅外觀造型較四門車款更具......詳細>>

目的地黃山 PCauto長途體驗起亞VQ威客

2007-12-20 chenjie

五岳歸來不看山，黃山歸來不看岳。作為自然與文化雙重世界遺產的黃山，每年都將吸引著無數的海內外游客前往。隨著杭徽高速的全線貫通，從上海駕車前往黃山也......詳細>>

試駕國產獅跑

2007-12-19 yangdonglin

當下越來越多的有車族在考慮該換什么車了，他們要提高車的檔次，擴大活動范圍，大街上那些不斷增多的緊湊型SUV漸入法眼，東風悅達起亞此時將Sportage國產化......詳細>>

騎士的頭盔 雙龍享御Kyron

2007-12-19 yangdonglin

據說雙龍享御的設計靈感部分來自中世紀騎士的頭盔。但對其進行過一番體驗之后，我覺得雙龍享御給人的感覺更像中世紀的貴族。......詳細>>

精靈誕生 試駕長城精靈

2007-12-18 yangdonglin

像長城這樣一家多年來專注于皮卡和經濟型SUV且成績不俗的制造商，一旦決定進軍轎車領域，肯定經過了充分的準備；盡管它與多數自主品牌企業一樣，在起步時首......詳細>>

新進化與革新 試駕第八代雅閣

2007-12-18 xiangzhaohui

雅閣，在中國是一個神話，于1999年在廣州本田投產以來，以同步世界的技術開啟在中國輝煌的里程。如果沒有記錯，廣州本田是國內第一家建立4S店的生產廠家，本......詳細>>

俠骨柔情 PCauto搶先體驗斯巴魯新翼豹

2007-12-11 chenjie

新翼豹攜帶三款車型在廣州車展正式上市，分別是新翼豹2.0R 5MT，新翼豹2.0R AT及新翼豹2.0R Sprot，售價從19.98萬元-22.98萬元。這是翼豹系列乃至斯巴魯品牌......詳細>>

試駕蒙迪歐-致勝2.3豪華運動型

2007-12-06 suweisong

如今的車壇，漸漸形成一股趨勢，那就是上市新車越來越接近概念車狀態。當詹姆斯.邦德一邊操作智能手機，一邊駕駛酷炫的房車高速行駛在海濱公路上時，我還以......詳細>>

城市里的工夫小子-試駕新眾泰2008

2007-12-05 linqi

作為一款個性時尚的經濟型轎車，眾泰2008在傳承舊款的品質基礎上，進行了多項升級和改進，具備了時尚與實用的外觀、良好動力性和操控性、制作工藝也有了較大......詳細>>

世界車 百姓車 試駕奇瑞A1

2007-12-05 caozhen

盡管這幾年各大汽車制造商猶如發現新大陸一般，在中國市場展開了“腥風血雨”般的爭奪，盡管中國消費者已經能夠與全球用戶同步享受最新汽車科技和最新的產品......詳細>>

收放自如的城市SUV 試駕雪佛蘭科帕奇

2007-12-04 xiangzhaohui

近期國內油價不斷的攀升并沒有阻止各大廠家對城市SUV投放的信心，原因何在？只因這確實存在市場，而且只要營銷得當必然帶來不錯的效果。上海通用雪佛蘭借200......詳細>>

靈感與環保 試雪鐵龍C-Metisse概念車

2007-12-04 chenjie

C-Metisse，來自雪鐵龍油電混合動力概念車，造價高達600萬歐元（毫無疑問是我試駕過的所有車型中價值最高的），全球僅此一輛。試駕C-Metisse，不僅僅是激動......詳細>>

1.6升的運動專家 試駕1.6L馬自達3

2007-12-03 caozhen

對于一款標榜運動的車型，如果你覺得14萬元的價位還有些難以接受，那么這次你該美了，因為Mazda3推出了1.6L排量版本，而他各方面性能感覺不比2.0L的差。......詳細>>

豪華多功能 試駕英菲尼迪全新EX35

2007-12-03 linan

適中的尺寸，槍眼的漂亮外觀以及豪華的內飾，具備了成為英菲尼笛車系中市場表現領先者。......詳細>>

魅力第六檔 PCauto試駕一汽奔騰6MT

2007-11-30 linqi

與5MT變速箱相比，6MT變速箱的科技含量更高、速比更精確，在不同行駛狀態下的擋位切換更加靈敏流暢。在大多數手動檔中高級轎車還停留在5速的時候，一汽奔騰......詳細>>

實質的性價比 試駕鄭州日產御軒

2007-11-30 xiangzhaohui

在我們的印象之中鄭州日產一向以帕拉丁SUV與皮卡車型為主體，但隨著國內汽車競爭越演越烈，僅僅靠某一兩種車型維持市場確實有些吃力。如何尋求新的突破點，......詳細>>

更豪華更節能 試駕雷克薩斯LS600hL

2007-11-30 caozhen

雷克薩斯和豐田并沒有簡單地將混合動力當成一個形象工程，而是實實在在地將這種技術不斷完善，而且義無返顧地大量裝備量產車型。重劍無鋒，雷克薩斯LS600hL......詳細>>

為奔跑都市而生 試駕英菲尼迪FX35

2007-11-29 caozhen

FX是日產高檔品牌英菲尼迪的第一款SUV，2003年登臺亮相，主攻北美市場。由于外形夠特別，曾有一些私人入口商將FX45引入到國內，在沒有正規銷售和售后服務保......詳細>>

6檔位的樂趣 試駕一汽奔騰手動版

2007-11-28 caozhen

在中國，沒有哪一家車廠有一汽這樣的便利，它的自足品牌--奔騰幾乎完全搭建在福特CD3平臺上，這讓奔騰有了一個很高的起點。我們有理由相信08款奔騰6MT將會給......詳細>>

居家實惠之選 試駕長安鈴木新羚羊

2007-11-28 caozhen

經濟型車中，長安鈴木因推出多款節油型車而備受消費者青睞。今年9月21日長安鈴木新羚羊正式上市，從其面市至今都一直受到消費者追捧。近日，記者在東莞羚豐......詳細>>

C級風暴!PCauto試駕全新奔馳C200K

2007-11-27 shicheng

第三代奔馳C級轎車誕生自2000年，對奔馳來說，第四代產品的推出可謂7年磨一劍。記得前不久還在街上看到一臺滿是瘡痍的“190E”，而它的推出則要上溯到25年前......詳細>>

“入門級”SUV的實力 試駕寶馬X3

2007-11-27 caozhen

兩年前中國便以令人驚訝的速度躋身全球第三大汽車消費市場，但過快的發展速度也造成了國人浮躁的消費心態，以致于不少優秀的產品到了國內卻不為人所動，甚至......詳細>>

在學習與自主中前行 試駕海馬3

2007-11-26 caozhen

無論是合資還是合作，拍板拿主意的人多了總是影響效率，所以脫離馬自達單飛后的海馬反而顯得步調輕盈，第三次創業的速度更是風風火火，僅僅一年多的時間，旗......詳細>>

美學典范 試駕阿爾法羅密歐159wagon

2007-11-23 caozhen

微涼的雨天，算不上是個適合開車的好天氣，天空中帶著陰郁以及沉悶，綿綿細雨讓柏油路面沾染上濕潤的黑色。在這樣子的狀況底下，能見度不佳、路面濕滑也難以......詳細>>

經典與運動結合 PCauto試駕名爵MG7

2007-11-26 xiangzhaohui

當整個時代充斥的追求時尚與前衛之時，偶爾的一線復古的風景必然能夠吸引你的眼球，就像大街的人們對奔馳、寶馬、奧迪都已是視覺麻木之時，突然間行駛的雪茄......詳細>>

蠻牛闖羊城 廣州城內感受藍博基尼

2007-11-23 caozhen

不甘羈絆的蘭博基尼每一次出場都注定成為城中焦點，它桀驁不遜的個性、它目空一切的態度都與這座溫馴的南方城市形成強烈的視覺反差。此番領牛進城，絕非簡單......詳細>>

追求中庸與性價比 試駕江淮賓悅

2007-11-23 lianghaiwen

總的說來，賓悅表現中規中距，也有個別地方超出了筆者的意料，如操控性能不錯，動力也令人滿意，當然也有需要改進的地方，下面就讓筆者說說自身的感受。......詳細>>

M記新貴 試駕全新英菲尼迪M35

2007-11-22 caozhen

北美市場上受到好評的英菲尼迪現在把目光轉向了全球，它計劃到2010年在全球90％的豪華車市場上建立起銷售網絡，其中包括西歐市場，那是寶馬和奧迪的故鄉，如......詳細>>

檔位5+1 試駕東風本田新CR-V手動版

2007-11-20 sunqi

如果說，這世界上還有尤物，那新CR-V一定是中國SUV市場的尤物！無論是可圈可點的外貌還是新CR-V上市以來取得的驚人成績，都已證明了新CR-V成功的產品設計和......詳細>>

最后一班崗 試駕奧迪A4 1.8T S-Line

2007-11-16 sunlimin

雖然說筆者在試駕這部A4 1.8T S-Line的同時，德國原廠已于法蘭克福車展中發布新一代大改款A4，而國內最快也要于明年第二季導入新車型。然而在大改A4抵臺前，......詳細>>

四驅內涵 試駕07款斯巴魯傲虎3.0R

2007-11-16 sunlimin

斯巴魯似乎永遠都不愿意去“規規矩矩”地造車，動輒“全時四驅”和“水平對稱”，就像眼前的這輛傲虎3.0R，連變速器上的運動模式都要比大家多一個，這樣個性......詳細>>

2秒優勢 試駕華晨寶馬運動版325i

2007-11-15 caozhen

單圈落后兩秒的賽車是毫無競爭力的。寶馬的M Sport Package讓325i在賽道上單圈成績再快兩秒，而這只需要兩萬元為代價。......詳細>>

進步不是一點點 試駕福特新蒙迪歐

2007-11-15 caozhen

新蒙迪歐-致勝擁有一個極為出色的外觀設計，這個老款蒙迪歐最大的缺點，經過“動感設計”理念的重新塑造以后，變成了新車最大的賣點�？催^福特Iosis概念車的......詳細>>

歐洲攻略 PCauto試駕長安福特蒙迪歐致勝

2007-10-26 weixiyu

也許對于大多數人來說，第一次見到新一代蒙迪歐的身影都是在那部風蘼全球的007系列電影中。雖然只是短短的一小段露面，但足以吊住了無數人的胃口，也正因此......詳細>>

�？崛ピ揭� 試吉普指南者Limited版

2007-11-14 caozhen

可能對于Rubicon的擁躉們來說，指南者還不足以滿足他們的獵奇心；可對于Willys的追隨者來說，他們有機會在更年輕的時候擁有一輛Jeep；對于中國的消費者來說......詳細>>

城市行者:試長豐獵豹CS6柴油豪華版

2007-11-13 linan

　　自Jeep“小切”退市之后，縱觀30萬元以下的SUV陣營，已經沒有了擁有純正越野血統的車型，這無疑是廣大憧憬自由精神的都市男兒的一大憾事。不過，這一空......詳細>>

經典不只是外表 試駕日產350Z

2007-11-13 linan

字母“Z”總讓人想起傳奇的俠客佐羅，他用俠義之心到處留下Z的標記，Z所到之處就成為一個個傳奇。他的坐騎“旋風”帶著佐羅戰惡人，送美人，既迅如疾風又善......詳細>>

低調的深厚內功　試力獅旅行版

2007-11-12 caozhen

斯巴魯力獅早在2004年就引入了中國市場，力獅旅行版直到2006年10月才正式來到中國。力獅旅行版只有2.0R的動力配備，售價28.18萬元......詳細>>