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2008-03-25 曾從智
如果說上一代Mazda 6是個沖勁十足的年輕小伙子,那么New Mazda 6內在就是個穩重內斂的成熟型男。......詳細>>
2008-03-21 曾從智
豐田Previa于1990年推出,很早就通過各種渠道進入中國市場。由于超前衛外形被人們牢記,貼切地稱為“子彈頭”或者“大霸王”。相反根據音譯的官方稱呼普瑞維......詳細>>
2008-03-20 shicheng
[前言]我們圍著這輛小車轉了又轉,車尾的變化確實明顯,甚至讓我們這些剛剛熟悉“馬2”的人要去重新適應。盡管它加了一個尾巴,可它依然是那么的短小精悍,......詳細>>
2008-03-20 曾從智
在人們一般的印象當中,商務轎車總是寬寬大大,氣派十足,乘坐起來非常舒適,駕駛起來很平穩,絕不會考慮駕駛者的樂趣,充分尊重后排乘客的感受才是王道.所......詳細>>
2008-03-18 林喆
初次相識可以一見傾心,但是否能默契合一,卻非經過廝守相伴而不得知。然而,一段百多公里的旅程,即足以驗真剔偽,去蕪存菁,讓你為找到自己的心儀而欣喜陶......詳細>>
2008-03-17 yangdonglin
對于榮威,不能以普通自主國產品牌汽車的角度來對待。以登陸中國時間來說,上汽榮威可能是中國最新的國產品牌之一,但是以產品實質的品牌歷史,那就可是上百......詳細>>
2008-03-19 曾從智
東風標致終于舍得把307的屁股砍了下去,車身結構由三廂到兩廂的"原始"化使得標致307的外表更吸引人們的眼球,更能讓你產生想去開他的沖動。307兩廂版比起三......詳細>>
2008-03-22 曾從智
曾聽人稱呼兩座的跑車為“自私車”,就因為只能坐兩個人,想多載兩位朋友也不可能。不過二人世界,其實也有它的樂趣。小巧開篷的Daihatsu Copen,一臺十足的......詳細>>
2008-03-17 shicheng
也許那些對于發動機的質疑該就此打住了,也許你以后在盤山公路上再遇到這臺小車的時候該“放尊重”點了,隨著M15A“回歸”雨燕,也許這一切都將因此而改變…......詳細>>
2008-03-17 曾從智
一代敞篷王MX-5的形象早已深入民心,小巧的軟篷roadster加后輪驅動這個組合,為不少車迷帶來與別不同的駕駛享受。雖然軟篷這個標志并沒有任何不妥,但人總是......詳細>>
2008-03-14 曾從智
德國三大汽車品牌的爭斗并不只局限于歐洲,在中國市場,這場由來已久的品牌之爭同樣激烈,不過情況還是有所不同。由于抓住了機遇,奧迪成為了三大品牌中的領......詳細>>
2008-03-17 曾從智
稍微注意一下德國車廠推出的小改款車型,總會發現看不到的地方改動幅度大過看得到的地方,因為奉行實用主義的德國人始終認為「用得到」遠比「看得到」來得重......詳細>>
2008-03-14 曾從智
一款因外形借鑒諸多市場成熟車型優良基因,同時也因此而失去鮮明個性的國產 B 級車,在農歷年末時,走進了我們的視野。比亞迪設計的這個時間排期表,既符合......詳細>>
2008-03-14 曾從智
自2003年法蘭克福車展的Vision CLS概念車至2004年日內瓦車展正式以CLS量產車身份現身,CLS-Class僅用了30個月的研發時間,遠比車壇多數車款少了將近2年,而......詳細>>
2008-03-14 林喆
2007年國內的SUV市場一派豐收景象,從數據看,銷量的前5位均為城市SUV,國內SUV市場的主流方向,已經被城市SUV所占據。作為國內專業的SUV生產廠家,提起“獵......詳細>>
2008-03-14 曾從智
年青人挑選七人車往往要作出很大的取舍,其實只可以說是放棄某些條件而換取七人座。簡單點說,就是一般七人車以寬敞豪華舒適為主,尺碼當然是越大越寬敞。不......詳細>>
2008-03-14 曾從智
這部車界最具時尚感的潮流新作讓許多Mini迷殷盼許久,現在終于到了即將上市的倒數時刻。如果您熱愛Mini,絕對不會在意那有點尷尬的后座,因為那設計感濃郁的......詳細>>
2008-03-13 曾從智
越來越多的廠家把CROSSOVER當成炙手可熱的制勝法寶,現在連剛剛在中國暫露頭角的名爵也加入了這個行列,雖然CROSSOVER概念現在風頭正勁,然而將一部傳統轎車......詳細>>
2008-03-13 曾從智
精靈擁有時髦的外形,加上鮮艷的車身顏色(有五種車身顏色選擇:草綠色、橘黃色、檸檬黃、鈦白和楓丹紅),走在街上回頭率超高,單憑這點已經可以吸引不少年......詳細>>
2008-03-13 曾從智
融合SUV與轎車的產品優點,讓Wish風光休旅市場多年。然而,面對新秀輩出的全新挑戰,以及產品新鮮感不若以往,銷售力道已不若新推出時強勁,因此,Wish小改......詳細>>
2008-03-13 曾從智
眾所周知,斯巴魯是生產四輪驅動汽車的專家。一般說起四驅,我們就會想到越野,說起四驅車就會想到SUV。但是斯巴魯的四驅一直都只用在轎車和高性能車上,而......詳細>>
2008-03-11 chenjie
邁過了07年調整年之后,北京現代終于該蓄勢待發了。在此之前,人們紛紛忍不住問:韓系車究竟怎么了?北京現代怎么了?在經歷了伊蘭特的輝煌成功之后,北京現......詳細>>
2008-03-11 曾從智
拓寬生活的空間,需要延伸行動的范圍,需要豐富行動的內容。一部合適的車能夠滿足這些需求,如若它也像馬自達5那樣擁有良好的駕駛性能和靈活寬裕的空間,生......詳細>>
2008-03-12 曾從智
上一代蒙迪歐由于缺乏顯著的亮點,銷售難改疲軟之態,以至于被排除出了主流中級車的戰場,只能退居二線,堂堂福特品牌,在中國市場卻沒有一個像樣的中級車,......詳細>>
2008-03-10 shicheng
在車頭“六星”標志的映襯下,09款森林人依舊傳承著斯巴魯一貫的叛逆風格。雖然在造型上它已開始向大眾審美靠近,但對于這一類都市SUV車型的獨到見解,以及......詳細>>
2008-03-10 曾從智
從小型房車「跳級」到RV休旅車,多數家庭買家大概都會同意這是因為家庭人口增加,「必經」的換車過程,但是,隨著油耗及環保等雙重負面因素影響,較大的休旅......詳細>>
2008-03-10 曾從智
趁著艷陽,心情有些許的浮動,只因稍后相會的是好久不見的意大利尤物Alfa Romeo;對于Alfa Romeo,老車友們替它取了個有趣的昵稱,叫做『平民法拉利』,不外......詳細>>
2008-03-07 曾從智
新伊蘭特這次從名字上就開始將自身與上一代區分開,給自己起了一個非常美麗的名字“悅動”。被大家經常說起的HDC只是當初臨時的一個稱呼,因為悅動是以現代......詳細>>
2008-03-07 曾從智
自1975年第一代BMW三系列上市以來,建立了「敏捷」、「創新」與「美感」的造車理念與哲學,面對全新2008年度的銷售挑戰,BMW為三系列的動力心臟做了些微調教......詳細>>
2008-03-07 曾從智
戴姆勒終于跟克萊斯勒分手了,但他們在中國生下的兒子似乎沒有清晰地判給任何一方,其實屬于誰,在我看來不重要,重要的是它很健康地成長。說實話,克萊斯勒......詳細>>
2008-03-07 曾從智
第一代獅跑90年代后半期曾暢銷美國,后來因起亞汽車經營不善,其新車型遲遲沒能推出,導致最終停產。直到2004年,起亞并入現代旗下后,再度將“Sportage”這......詳細>>
2008-03-06 曾從智
車系如同菜系,國內合資車廠的車型大體上分兩類:一是所謂的世界車,即放之四海而皆準的大路貨,就好比餐館里的川魯粵淮陽等大菜系;另一類是只在某個區域市......詳細>>
2008-03-06 曾從智
將近一整天的試駕活動中對這輛搭載著強勁動力心臟的車款留下了相當好的印象,當此具1.8升TSI汽油引擎遇上邁騰會激起何種火花,接下來的試駕報告將為各位說分......詳細>>
2008-03-04 曾從智
隨著1.5升M15A發動機回歸雨燕,長安鈴木開始進一步挖掘這款車的潛在價值,經過對市場定位的重新明確,這款時尚小車牢牢鎖定了青春勃發的“80后”,雨燕能否......詳細>>
2008-03-03 曾從智
作為首款在中國生產的Volvo汽車,VolvoS40豪華轎車具備了進口VolvoS40全部的豪華配置,而相對于中規中矩的S402.4,T5完全是一款高性能且偏向運動的S40。......詳細>>
2008-03-03 曾從智
對于大多國內消費者來講,“全景風擋”確實是一個新鮮事物,但是這樣的創意卻來自于半個世紀之前。1957年歐寶的設計師就在當時的Olympia Rekord P1車型上實......詳細>>
2008-03-03 曾從智
既浪漫又傲慢的法國人終于明白國內兩廂已成為主流的事實,把歐洲原版的車型拿來了,在這個A級別兩廂車型中的福克斯也終于迎來了同為歐洲而來的強勁對手!......詳細>>
2008-02-29 曾從智
公路,越野,還有獨到的SUV理念。全新換代的LAND CRUISER 200用自己的方式詮釋了“道可道,非常道”的深意。......詳細>>
2008-02-29 曾從智
詩仙李白曾隱居終南山,目的在于伺機等待再次出山報效社會。上海大眾的3000型轎車也在沉寂了許久之后于2008年初向市場推出最新改款的VISTA車型,中文名為志......詳細>>
2008-02-28 曾從智
告別令多數車廠倍感無力的2007年,全新來到的2008年,已成為國產車廠重整旗鼓,力圖重振的起點。......詳細>>
2008-02-28 曾從智
手動檔車型的推出,進一步擴大了奔騰的性價比優勢,更讓人期待的是,這是一臺6速手動變速箱,用一汽轎車的話說,它“高人一檔”......詳細>>
2008-02-28 曾從智
用“千呼萬喚始出來,猶抱琵琶半遮面”來形容長城精靈的下線一點不為過,“準生證”的問題使得精靈雖然早早就出現在民眾視野中,但一直都沒有正式公開詳細的......詳細>>
2008-02-29 曾從智
陸風風華,自打在前年北京車展上首次亮相以后,受關注的程度日漸強烈。風華是陸風汽車自主研發的第一款主打家用的經濟型轎車,由此陸風汽車也將自己的產品線......詳細>>
2008-02-28 曾從智
2007年9月,第一次在法蘭克福車展看到全新發表的馬6時,大多數人心中只有一個念頭:這真的會是量產車嗎?超夢幻且動感的外觀,不禁令我也興起同樣的疑問。全......詳細>>
2008-02-27 曾從智
無論走到哪里,對于蓮花Elise的羨慕度都很高,而且渦輪增壓款蓮花Exige S讓人們尤其心跳。當然了,這款輕型運動車比其他任何看起來又胖又蠢的車子操控性......詳細>>
2008-02-26 曾從智
當我還是小孩子的時候,私人汽車的世界由三種個性分明的汽車組成:轎車、卡車和吉普車。 如果你認為這種觀點有點與眾不同,那么讓我們來做個挑戰性的實驗......詳細>>
2008-02-26 曾從智
超過4.0排氣量的SUV并不好賣,除了價格高外,油耗也兇,因此吉普大切諾基3.7L在強化傳動系后也應運而生了。......詳細>>
2008-02-26 曾從智
之前高端房車300C的國產,讓國人領略了克萊斯勒的美式美學。如今北京的合作伙伴將中級車Sebring也國產化,延續克萊斯勒的品牌,于是鉑銳誕生了。鉑銳在去年......詳細>>
2008-02-25 曾從智
為了第三代蒙迪歐Modneo,我們再度走訪踏上歐洲的土地。......詳細>>
2008-02-25 曾從智
以聲學的角度來看,車艙內絕對不是什麼享受影音娛樂的好環境,但是在現代的高科技協助之下,想在大型豪華房車的後座看場身歷其境的歌劇,似乎也不是不可能的......詳細>>