小眾車型 試駕南京名爵MG TF

　　名爵MG TF靈動的前臉雖然不能讓人一見鐘情，但也令你過目不忘，水滴形前大燈與短小的進氣格柵是典型的英式風格，修長的車身，圓潤的腰線從前至后一路上挑，側面的散熱風口位置獨特，不僅增加了車輛的整體攻擊性，同時也兼具實用性。MG TF的尾部同樣出彩，與行李廂蓋整合的帶高位制動燈的尾翼很是精致，尾燈同樣圓潤、復古，寬大的后保險杠和雙排氣管則是讓尾部看起來如此威猛的原因所在。.

　　內飾深沉而穩重，跑車味十足

　　MG TF的內飾，藍黑色的搭配深沉而穩重，亮銀色飾件的適度點綴恰到好處。亮銀色的球頭換擋桿應該是不錯的視覺吸引點，與之相稱的是帶有金屬質感的底座，力量感十足。中控面板簡潔，各類功能按鈕整齊地碼成一排，時鐘和機油溫度表則擺在了最頂部，而再上方則設置了印有MG標識的LOGO，進一步強化了自身品牌。中央扶手處設置了兩個杯架，但杯架的設計過淺，使用不甚方便。

　　3輻式方向盤屬于短小型，賽車式環狀儀表盤與防滑的運動踏板也是運動風格的體現。雖然MG TF為軟頂敞篷跑車，但敞篷的開啟和關閉需要完全手動，對于第一次接觸這款車的人來講可能不太方便。

　　MG TF配備一款1.8L普通發動機，動力表現一般

　　MG TF上配備了一款1.8L發動機。6750r/min時達到最大功率100kW，165Nm的最大扭矩則出現在發動機轉速5000r/min時。0-100km/h的加速時間在10s以內。

　　MG TF的底盤懸架整體調校偏于硬朗，但感覺懸架系統處理路面的振蕩干凈利落，帶有橫向穩定桿的多連桿式后獨立懸架也保證了過彎時可以始終保持精準的循跡性。其發動機為中置后驅，前后質量分配達到了45:55的較為理想狀態，因此，在整個過彎的過程中，車輛左右側傾的幅度非常有限。低重心帶來了更高的駕駛極限狀態，同時也有效抑制了起步和制動時的抬頭和點頭現象。

　　安全配置比較周到

　　安全配置方面，MG TF配備了ABS+EBD、前排雙氣囊、倒車雷達、雙加強門內防撞桿等，而舒適性配置則包括了帶MP3格式播放的單碟CD系統、電動車窗、手動空調、防炫目內后視鏡、電動調節外后視鏡等裝備。

　　但不足之處也同樣存在，比如簡陋的鑰匙、缺少方向盤換擋撥片、缺少ESP、5擋手動變速器并不細密的齒比……，不過其另類的長相、獨特的驅動方式、絕不妥協的性格和軟頂敞篷的賣點，種種跡象表明MG TF在國內市場尚不存在直接的競爭對手，但也正是這些特點注定它將是少眾中的少眾。