第三代福特蒙迪歐海外媒體試駕報告 英國篇

     美滿蒙迪歐

    就像銷售代表們一直是福特的忠實顧客一樣，福特估計自己生產的經典暢銷車型的新版本，也會受到公司老總們的青睞。福特公司的英國老總Roelant de Waard 相信，最能傳達蒙迪歐品牌形象的廣告宣傳，莫過于在精彩的007系列影片《皇家賭場》中，讓丹尼爾·克雷格飾演的邦德駕駛著蒙迪歐出場。“邦迪歐男人（Bondeo Man）”這個名字聽上去毫無疑問比“蒙迪歐男人（Mondeo Man）”更不尋常。

    像影片中的邦德一樣，新蒙迪歐顯得溫文爾雅又沉穩，確實是福特有史以來設計出的最時尚的主流車型。

    這款福特車在路上具有真正的高官車的風范，車身還具有雙門跑車的流線型。如果這款車是寶馬或者奧迪，可能人們會排著大隊等著購買。一般來說，人們對駕駛福特轎車不會感到異常興奮。但自第一次看到這款車照片的幾個月以來，我就一直期待試駕這款新車。現在我可以告訴你，新款蒙迪歐的性能和它的外觀一樣出色。

    福特多年來一直生產動力強勁的汽車，而這款新車型更是性能穩健、表現優異。雖然我不愿意總是拿這款新的蒙迪歐與寶馬比較，但它確實可以與我駕駛過的寶馬標準的3系和5系車相媲美。方向盤很輕但轉向精確，整車操控起來很精準而且駕乘的感覺相當舒適。

    如果你不惜花費想武裝你的坐騎，你還可以選擇650英鎊的選裝配置，選擇包括舒適型、普通型和運動型在內的三種模式的懸架設置。同樣，這款車提供從入門級的1.6升汽油發動機起的多種發動機。這些發動機帶給新款蒙迪歐優良的性能和燃油經濟性。在所有級別的發動機配置中，配備1.8升和2升渦輪增壓柴油發動機的新車更具賣點。另外，配置具有誘惑力的2.5升汽油發動機的新款蒙迪歐給人的則是高官級豪華車的印象。

    我試駕了2.0升渦輪增壓柴油發動機的新車，迅捷感十足。整車在精細化方面有很大改善，即使在高速路上巡航運行仍很安靜。對于那些關注燃油經濟性的商業用戶來說，即使在駕駛狀況不理想的情況下，這款柴油車仍可達到每加侖64.4公里（40英里）以上的水平。

    先試為快：福特蒙迪歐

    2007年4月24日，《AUTOCAR ONLINE》（汽車在線）
    馬特·桑德斯（Matt Saunders） (摘要)

    在福特�？怂归_始在英國的汽車市場占據統治地位之前，蒙迪歐是福特最流行的新車。盡管這個級別的家用車市場在萎縮，福特仍估計這款新轎車的潛在顧客有四百萬左右。用歐洲福特首席執行官約翰·弗萊明（John Fleming）自己的話來說，福特產品中沒有比這款車型更重要的了。

    我們首先嘗試的汽車是接近于最高規格的102.95千瓦(138馬力)左舵柴油機型。今年7月投放市場時將有三種這個系列的功率較小一些的柴油機和4種汽油機供選擇。不過，138馬力可能是最大的一個賣點，如果您有這個級別的旗艦車今年要換代，這個車型肯定是您最感興趣的。
這款車是什么樣子？

    車身很大，在第一眼看到新蒙迪歐時這一點會讓您最吃驚�？傞L4778毫米，比上一代加長47毫米，寬度也增加了74毫米。這是5門掀背式，與掀背式同時推出的4門轎車型和5門旅行車型總長還要大。車內給人的感覺也比上一代大了，特別是在后部，現在有足夠的讓成年人感到舒適的空間。
   
    設計也十分大膽前衛。蒙迪歐跟隨S-MAX、Galaxy和新改進的C-MAX，采用了馬丁·史密斯（Martin Smith）的“動態設計”語言。其外形與基于新設計理念的福特iosis概念車十分相似，在許多方面都成為福特新設計的完美示范。上一代蒙迪歐以簡潔的直線線條為主，而新一代的特點則是精巧切割的鍍鉻飾板、錐形前照燈、利落簡練的鑲板以及大梯形格柵。與前一代相比顯得更為高檔，更為豐滿誘人，感覺在某種程度上很好地參照了前兩代蒙迪歐。
 
    讓這款車更暢銷顯然是福特的一個非常優先的考慮，目前的配置也較上一代給人以更為深刻的印象。當然，這方面您可能從日內瓦車展上已經了解了不少；那么開起來怎么樣呢? 鐘情于蒙迪歐靈活、平易、有條不紊風格的車迷們在這款新一代車上也能感受到同樣的品質。在許多方面，新一代蒙迪歐比前代的過彎表現更好；轉向更為均衡也更精確，并且有別于很多對手車型，它并不缺乏路感。
 
    不過，由于尺寸的增加，這款車的操縱性有所改變。當道路開始顛簸時，汽車的靈活性略有下降，轉向也不如前代敏捷。有失必有得，新蒙迪歐在精細化方面有很大改善。風噪和路噪大大減小，高速平順性十分優異(特別是在自適應減震器的舒適模式下)，高速公路穩定性讓人泰然自如。
 
    不過在速度方面與前代相比稍有不足，即使裝備這款最高級的柴油機，所提供的動力也沒有使超車成為瀟灑自如的事。發動機運行安靜，沒有振動，但提供的動力性能一般。
 
    我應該買一輛嗎？
 
    如果您的意思是“我的老板是否應該給我買一輛”，回答是響亮的“是”。作為商務用車，新蒙迪歐比上一代有了很大改進。更為寬敞，更為精細，更為舒適，配置也更好–任何您希望不能馬虎的方面它都做得很好。
 
    那么是否應自掏腰包來購買這部車呢？不錯，現在否定的理由也少了很多。較少的批量，更好的質量以及超越期待的驚喜使福特的這款大型家用汽車的余值優于以往任何一代。
 
    雖然在動力性能方面較上一代略遜，但新蒙迪歐在空間、舒適、精致和其他很多方面樹立了新的標準。有了這樣優異的中級家用汽車，福特可以信心十足地應對Vauxhall、標致-雪鐵龍、豐田之類的競爭對手了。新蒙迪歐也完全比得上本田雅閣和大眾帕薩特這類準高級車，在某些方面甚至還要超過它們。