領(lǐng)跑“F1”PCauto試駕奔馳AMG系列

C63 AMG-科技實(shí)用主義

　　在外觀上C63 AMG呈現(xiàn)的是AMG系列一貫的性能化修飾，但和優(yōu)雅運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的CLS63 AMG相比，C63 AMG明顯呈現(xiàn)更為霸氣的風(fēng)格。從車頭望去，首先引起我們注意的就是AMG鍍鉻水箱格柵，而發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上凸起的兩條立體切割線，加上AMG系列夸張的前保險(xiǎn)杠造型，讓C63 AMG顯現(xiàn)出張力十足的車頭，在車身尺寸上C63 AMG也與普通C-Class有所區(qū)別，車身長(zhǎng)度增加了80mm，寬度增加35mm，這一切的改變都只為裝下這臺(tái)身型龐大的V8發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　隨后將視線移至車側(cè)，位于前保桿上的進(jìn)排氣口、前葉子板上的6.3字樣銘牌，以及AMG樣式的多條幅合金圈，都點(diǎn)綴出C63 AMG鮮明的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格；另外，為了提供C63 AMG更穩(wěn)定的操控表現(xiàn)，原廠加寬了前、后軸距的設(shè)定，而前輪235/40 R 18與后輪255/35 R 18的車胎配置，也讓C63 AMG擁有突出的輪拱造型，這樣的設(shè)計(jì)使駕駛者在初接觸時(shí)也得多加適應(yīng)，以防不慎擦傷C63 AMG價(jià)格不斐的車身。

　　雖然C63 AMG的車尾未配置夸張的大型尾翼，讓人第一眼的視覺印象不如車頭來得震撼，對(duì)于喜好強(qiáng)烈運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的買家而言，也許會(huì)稍感失望，但和后箱造型整合極佳的鴨尾設(shè)計(jì)，卻能在不破壞原造型的情況下提供高速行駛時(shí)的下壓力。而在后保險(xiǎn)杠下方，C63 AMG也具備整和擾流的設(shè)計(jì)，搭配四出式樣排氣尾管，在低調(diào)中依舊不減霸氣。