【試駕】上汽通用五菱Ｓｐａｒｋ試車報(bào)告

【簡評(píng)】 微轎熱斗 雪佛蘭SPARK Vs 奇瑞QQ <-- 【試駕】 活潑可愛 操控靈活的奇瑞QQ小車　<--

試車地點(diǎn)	廣州	試車時(shí)間	2003-12
天氣情況	天晴 干地	路面工況	水泥/瀝青路面
車輛提供	金杯通用雪佛蘭專賣店	試車人員	科科
試駕車型	上汽通用五菱SPARK 0.8L手動(dòng)	市場報(bào)價(jià)	凈車價(jià)：6.18萬 包牌價(jià)：--
編輯短評(píng)	[優(yōu)點(diǎn)] 韓國車質(zhì)量較好。
	[缺點(diǎn)] 價(jià)格略高。

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　　這款小車令筆者最為感受深刻的是它的波箱順滑度和駕駛時(shí)路感的清晰度，轉(zhuǎn)向靈活，換檔猶如POLO一般，原來對這款車的一些誤區(qū)也解開了，心想有些東西，就像買衣服……還是試過再下定論比較好。SPARK是以韓國大宇曼蒂茲為技術(shù)平臺(tái)，使用雪佛蘭品牌，有0.8升和1.2升兩種排量供選擇，配備自動(dòng)擋和手動(dòng)擋，以都市白領(lǐng)、時(shí)尚女性和都市家庭為消費(fèi)對象。據(jù)我所知SPARK在國外的情況是拿過“2002年度最佳風(fēng)云車”大獎(jiǎng)。 ◆外型: 　　SPARK外型很小，車身線條順眼，有金黃、淺綠等五種顏色選擇。SPARK給人的第一感覺是“一個(gè)大玩具”，呵呵，買著車的基本是代表了另類的生活態(tài)度。從正面看，車頭部位飽滿現(xiàn)代，傾斜的前車窗和后部線條使人從視覺上感覺非常舒適。紐扣型的前大燈，采用多棱面透鏡，配合可以微調(diào)0.5度的燈光，保證夜間駕駛的路面照明。從側(cè)面看，前引擎蓋和前窗連成一直線，獨(dú)特的后視鏡精巧可愛。

◆內(nèi)飾： 　　SPARK內(nèi)在布局重心、高度與空間容積三者之間尋找到了支點(diǎn)，擁有不錯(cuò)的空間利用率。Spark長度只有3.5米，但軸距達(dá)到2.34米，4輪緊靠4個(gè)端角，內(nèi)部空間寬敞，1800*1265*1220室內(nèi)尺寸足以讓1.8米以上的高個(gè)子也較為從容，乘駕舒適度可以接受，（筆者正好是這個(gè)高度）。同時(shí)，Spark的車內(nèi)座椅布置可進(jìn)行多種組合，空間較多變化，也也許是補(bǔ)償一些空間小的好辦法吧。 �敗�SPARK的儀表臺(tái)省略了轉(zhuǎn)速表，有些遺憾，不過筆者也想：作為一些城市白領(lǐng)“飆車”情況較少，沒了轉(zhuǎn)數(shù)表也可理解，如果是三菱EVO等跑車沒有就不可原諒。總體說來，前儀表臺(tái)的做工非常精細(xì)，原料的質(zhì)地也比較高檔；不過顏色較為沉悶，是灰黑色系為主，與時(shí)尚前衛(wèi)的外形不太配合。